27. 有關雙俥船推進器之迴轉特性，下列敘述，何者錯誤？ (A)推進器一倒俥一進俥，會因推力關係而產生迴轉力矩 (B)推進器一倒俥一進俥，會產生不穩定力矩而助長迴轉效果 (C)對兩推進器而言，俥葉流對船體並非對稱 (D)淺水時，因船艉水流不穩定，應同時啟動兩推進器

4. 以下船舶之迴旋運動中，第一階段的敘述，何者為真？ (A)航行中，人員落水時，為避免螺旋槳傷害落水者，應作滿舵至人員落海的另一側，便船尾kick out以策安全。 (B)航行中卻避開前方近距離之障礙物，須在距離7-8倍船長以上時，即行轉舵較為安全。 (C)第一階段為偏移現象。船舶重心受舵力影響，致偏流角(Drift angle)變動不足之故。 (D)第一階段為瞬間增速現象。由於舵阻礙另一側水流，導致舵壓激增。