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26 關於車輪踏面呈圓錐面的特點敘述，下列何者錯誤？
(A)在曲線行駛時可平衡內外鋼軌長度之差，平滑的通過曲線
(B)在直線行駛時藉由錐形踏面的左右擺動特性，使車輪易於回到軌道中心
(C)減少橫向力的影響，增加行車的平穩性
(D)可以有效防止車輪出軌

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難度： 適中

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 【站僕】摩檸Morning：有沒有達人來解釋一下?
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YUEH HSIANG 研一上 (2023/08/23):
車輪踏面成圓錐面的特點主要包括以下方面：

1. **斜坡形狀**：車輪踏面呈圓錐形，這意味著車輪的踏面從內側到外側逐漸傾斜。內側的踏面直徑較小，而外側的踏面直徑較大，使整個車輪呈斜坡形狀。

2. **有助於曲線行駛**：這種設計有助於火車或鐵路車輛在鐵軌曲線上行駛。當車輛進入曲線時，內側的車輪踏面直徑小於外側的踏面，這允許內軌的車輪旋轉速度稍微減慢，從而減小了側向力，有助於車輛平穩通過曲線。
3. 均勻磨損：圓錐形踏面有助於均勻磨損。在直線軌道上，輪輞的內外部分均勻接觸鐵軌，而在曲線上，內軌側的踏面會更快磨損，但這是正常的磨損模式，車輪踏面的設計已經考慮到了這一點。
4. 減少脫軌風險：通過減小側向力，圓錐形踏面有助於減少脫軌的風險，提高了鐵路車輛的安全性。
5. 遵循曲線軌道：圓錐形踏面設計使輪輞能夠更好地遵循曲線軌道的彎曲，減少了對鐵路設施的磨損。

總的來說，車輪踏面成圓錐面的設計旨在優化火車或鐵路車輛在曲線和直線軌道上的運行，以提高安全性、乘車舒適度，並減少對鐵路設施的磨損。這種設計反映了鐵路工程的高度專業性和精密性。
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26 關於車輪踏面呈圓錐面的特點敘述，下列何者錯誤？ (A)在曲線行駛時可平..-阿摩線上測驗