28 動力驅動馬達為電動車輛的關鍵零組件之一，為使電動車輛擁有良好的性能，我們期望驅動馬達具備較寬的調速範圍(high CPSR)、體積小、重量輕、效率高等特性，其中 CPSR 為恆定功率轉速比，以下馬達均為相同功率等級的狀態下，請選出 CPSR 最大者。 0%坡度 10%坡度 20%坡度 30%坡度峰值扭力額定扭力 rpm Torque
(A)額定轉速 3000 rpm / 峰值轉速 4500rpm；
(B)額定轉速 3000 rpm / 峰值轉速 6000rpm；
(C)額定轉速 5000 rpm / 峰值轉速 9000rpm；
(D)額定轉速 5000 rpm / 峰值轉速 7500rpm

電動車機電整合實務- 110 年 - 中級電動車機電整合工程師能力鑑定考試樣題：電動車動力與控制系統整合#120951

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