29 IMO 為減少國際船運碳強度，下列何者為「技術上」碳強度要求？
(A)能源效率設計指數（EEDI）
(B)船上能源效率管理計畫（SEEMP）
(C)船上燃油消耗數據之蒐集及報告
(D)操作碳強度指標（CII）

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