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一二三等大管輪◆輪機工程與主機題庫
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29. 柴油機於長時間運行後,壓縮比將會發生變化,下列影響 壓縮比變化的因素中,何項最輕微?
(A) 連桿大小端軸承 受負荷磨損,使 活塞組件下沈
(B) 十字頭軸頸 ( 活塞 銷 ) 與曲柄軸頸受 負荷磨損,使活 塞桿機構下沈
(C) 活塞冠 (Crown) 頂 面、氣缸蓋底面 被積炭燒蝕,使 壓縮容積發生改 變
(D) 進氣閥底面被積 炭燒蝕,使壓縮 容積發生改變
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
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99 年 - 99-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪:輪機工程與主機#99500
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