3 海巡艇在領海水域登檢我國籍漁船後，發現密艙藏匿約 20 名偷渡犯，下列何者為海巡人員優先 處理？
(A)接駁人犯隔離訊問清查身分
(B)請求支援控制現場清點人數
(C)通報隊部原地待援船員上銬
(D)男女隔離集中甲板上銬訊問

1 海巡艇在我領海內登檢我國籍漁船，發現該船上有數十箱包裝完整的各類漁獲物一批，無法斷定 是否為船長自行捕獲或走私進口，對於本案處置方式，下列何者正確？ (A)可填具漁船載運漁產品是否自行捕獲諮詢表，向行政院農業委員會漁業署諮詢判定是否為走私漁獲 (B)該船漁獲若為農業委員會現行公告之正面表列 21 種漁獲，可認定為走私 (C)應針對該漁船之作業天數、漁船設備、魚獲數量種類予以蒐證，並請管轄漁會到場認定是否為 走私漁獲 (D)若認定為走私漁獲，且違反行政院公告之「管制物品管制品項及管制方式」者，依海關緝私條 例函送海關處理

2 巴拿馬籍貨輪無害通過航經我國領海時，該貨輪上的 2 名船員因細故打架，其中 1 人受輕傷，該 受傷船員乃透過無線電向正於附近海域執行巡邏勤務的海巡艇報案，海巡人員應如何處理？ (A)將該貨輪帶返海巡隊調查，並將相關卷證依刑法傷害罪移請地檢署偵辦 (B)將該貨輪帶返海巡隊調查，若受傷船員未提出傷害告訴則予放行 (C)因船長未請求協助，不適合介入處理 (D)登臨檢查該貨輪並協助調解糾紛

4 海巡艦艇輪機長於勤務執行前，進行機艙航前檢查，發現左減速機滑油異常耗損，滑油量已明顯 低於滑油尺下限，下列處置何者正確？ (A)加滑油至上限，正常啟動，退勤後請廠商檢查 (B)檢查左減速機冷卻水出水口，有無含滑油油花 (C)啟動左主機，慢俥試運轉，觀察滑油壓力變化 (D)啟動右主機，以單俥服勤，退勤後請廠商檢修

5 海巡艇於登檢時查獲漁船疑似走私動物活體禽鳥，押返該隊碼頭偵辦，下列所採行之措施，何者錯誤？ (A)返港後立即拉起封鎖帶以管制人、物進出 (B)通知當地衛生及防檢疫單位派員到場 (C)自行開籠查看清點走私禽鳥 (D)對有接觸走私禽鳥人員造冊列管並執行自主健康管理

6 海巡艇在海上發現一艘漁船，船上有男男女女，經登檢發現原來係娛樂漁業漁船，下列敘述何者 錯誤？ (A)娛樂漁業活動區域，在臺灣本島及澎湖地區以距岸 12 浬內之沿岸水域為限 (B)船長應將娛樂漁業執照、責任及傷害保險證書影本，張貼於船上明顯處所 (C)不得搭載乘客登上娛樂漁業執照未加註之島嶼 (D)不得搭載乘客登上娛樂漁業執照未加註之礁岩

7 海巡艇執行巡邏勤務時，勤指中心通報於離島西北方 20 浬處，有漁船發生海難，船上共有 8 名 船員遇險，到達現場後發現該船已著火，立即予以灌救。因火勢猛烈無法撲滅，經於現場展開搜 救後未發現生還者，此時因海象惡劣搜救困難，同時隊上勤指中心接獲大陸方面傳來船員已全部 獲救，下列處置何者最恰當？ (A)立即返隊任務結束 (B)等火勢熄滅再離開現場 (C)持續搜尋失蹤人員 (D)確認人員是否獲救

8 海巡艦航向 090°，航速 18 節；風速風向儀指標指向船艏，指標讀數為 10 節，則真風向與真風速 分別為何？ (A)西風；28 節 (B)西風；8 節 (C)東風；8 節 (D)東風；28 節

9 為防杜非洲豬瘟疫情入侵我國，下列防疫措施何者正確？ (A)對扣押之大陸漁船，其上若有肉製品，應要求船員妥善封存船上冷凍庫，不得著陸 (B)對扣押之大陸漁船，其上若有肉製品，應要求船員僅能在船上食用，不得著陸 (C)登檢我國籍船舶時，如發現其上有肉製品，應立即予以銷毀，以保防疫安全 (D)登檢大陸船舶時，如發現其上有肉製品，應立即海拋，以保防疫安全

10 11 月某日風力 7 至 8 級、陣風 10 級、浪高 4 至 6 公尺大轉巨浪，海巡艇下午 1 時於臺中外海約 1 浬處巡邏（A 點），接獲情資通報相對位置於新竹南寮外海距岸 25 浬處（B 點），有大陸漁船 與臺灣漁船將於下午 3 時在該處接駁毒品，下列處置方式何者最適當？ (A)立即通報新竹隊派 35 噸海巡艇查緝 (B)立即出發由 A 點趕赴 B 點查緝 (C)立即出發航至新竹南寮北部海域再赴 B 點查緝 (D)回報勤務指揮中心，因海象太差無法前往，並通報適航船艦前往查緝

11 巡防區接獲民眾以 118 專線報案，有一艘貨船於我國領海內非錨泊區水域錨泊，嚴重影響漁民作 業權益。下列處置作為何者錯誤？ (A)巡防區運用 AIS（船舶自動辨識系統）等相關系統，查詢該船船籍及相關基本資料，並通報轄 管臺灣港務股份有限公司各港船舶交通管理系統（VTS），詢問其滯留原因及情形 (B)若該目標無開啟 AIS，且無法查詢該船船籍及相關基資，巡防區派遣海巡艇前往辨識目標 (C)經查證，該目標為「我國籍」貨船，無故於非錨泊區水域錨泊，通報轄管臺灣港務公司各港 VTS 聯繫該船，要求駛離，若該目標持續滯留則派遣海巡艇前往實施蒐證、驅離 (D)經查證，該目標為「外國籍」貨船，因機械故障於該水域錨泊，通報轄管臺灣港務公司各港 VTS 聯繫該船，要求於錨泊期間應依國際避碰規則開啟 AIS 及燈號等，避免發生碰撞，俟避難原因 消失後，應即駛離

114年 - 114 警察特種考試_三等_水上警察人員：水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#127739

114年 - 114 警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組、水上警察人員航海組：水上警察情境實務概要（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#127727

113年 - 113 警察特種考試_三等_水上警察人員：水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#120426

113年 - 113 警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組、水上警察人員航海組：水上警察情境實務概要（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#120421

112年 - 112 警察特種考試_三等_水上警察人員：水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#114772

112年 - 112 警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組、水上警察人員航海組：水上警察情境實務概要（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#114759

111年 - 111 警察特種考試_三等_水上警察人員：水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#108566

111年 - 111 警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組、水上警察人員航海組：水上警察情境實務概要（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#108538

110年 - 110 警察特種考試_三等_水上警察人員：水上警察情境實務（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#101624

110年 - 110 警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組、水上警察人員航海組：水上警察情境實務概要（包括海巡法規、實務操作標準作業程序、人權保障與正當法律程序）#101607