建築環境控制題庫 下載題庫

30 有關輸送設備之敘述，下列何者錯誤？
(A)辦公大樓電梯等候時間一般低於集合住宅
(B)對 60 層樓以上的超高層建築而言，電梯區劃採用一般高度區劃會比採用空中梯廳更能節省各層樓之電梯坑所占面積
(C)當建築條件相同時，雙層車廂電梯的一周時間較一般單層電梯短
(D)百貨公司之電扶梯的單位時間輸送能力較電梯大

建築環境控制- 107 年 - 107 專技高考_建築師：建築環境控制#72842

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私人筆記( 0 )

兔兔仔 (2021/07/19)

空中梯廳是位在大廈中間的樓層，升降機使用...

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News 國三下 (2022/07/01)

高層大樓應用例
循環型多車廂電梯適用層數是 10～20 層數，對于更高的大樓可和其他方式
組合使用。圖 7 所示是在 50 層大樓中組合使用的例子。此例中是採用空中候梯
廳的方式（見 Elevator World>> April (2003)，P66~71 介紹），每 10～20 層設換乘
層（空中候梯廳），用大容量的雙層車廂電梯輸送，在此換乘局部移動循環型多
車廂而到達目的樓層。這種場合電梯昇降道的佔用面積只有原來的 2/3

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