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(甄試)警大◆道路交通事故處理
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113年 - 113 臺灣警察專科學校_甄選入學中央警察大學初試試題:道路交通事故處理#119590
> 試題詳解
32.交通事故肇事原因分析研判,簡單而言主要依據:
(A)路權、是否已盡注意義務
(B)是否撞人或被撞
(C)車輛大小
(D)傷亡嚴重性。
答案:
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統計:
A(66), B(0), C(0), D(2), E(0) #3228856
詳解 (共 2 筆)
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B2 · 2025/12/01
#7178351
這是一個非常核心且重要的交通法規觀念題。...
(共 1825 字,隱藏中)
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haooo
B1 · 2025/04/21
#6382194
事故之發生,若發生在路口必定有一方違反路...
(共 72 字,隱藏中)
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相關試題
33.交通事故肇事原因分析,下列敘述何者錯誤: (A)行車糾紛屬道路交通事故應作肇事原因初判 (B)交通事故諸肇事因素中,有某一原因行為或事實,則該肇事必然發生,無此原因行為或事實,則該肇事必然不會發生,則此原因行為或事實即為主要(直接)肇事因素 (C)交通事故諸肇事因素中,有某一原因行為或事實,則該肇事不一定會發生,但也可能發生,則此原因行為或事實即為次要(間接)肇事因素 (D)提供當事人之初步分析研判表不須載明肇事主、次因。
#3228857
34.交通事故現場圖號誌時相欄編號,下列敘述何者錯誤: (A)00 代表無號誌路口 (B)01 代表普通二時相號誌路口 (C)02 代表遲閉二時相號誌路口 (D)11 代表閃光 號誌路口。
#3228858
35.交通部對「交岔路口」最新定義,下列敘述何者錯誤: (A)兩條或兩條以上道路平面相交,其交岔處即為交岔路口 (B)交岔路口設有停止線者,自停止線起算(C) 未劃停止線者,以道路或人行道虛擬連結線以外 5 公尺 (D)未劃停止線者,以道路或人行道虛擬連結線 以外 10 公尺劃設後(不含截角)所涵蓋之路面。
#3228859
36.交通事故「闖紅燈」行為認定原則,下列敘述何者錯誤: (A)車輛面對紅燈亮起後,仍超越停止線 (B)車輛面對紅燈亮起後,車身仍超越停止線並足以妨礙其他方 向人、車通行 (C)於機慢車左(右)轉待轉區線之駕駛人未俟其行向號誌允許直行時,仍直行至銜接路段 (D) 機、慢車駕駛人面對圓形紅燈,牽引(騎乘)方式至其他非紅燈號誌行向之道路後繼續騎乘。
#3228860
37. 無號誌路口交岔撞案件,應依下列何者區分幹支線道? (A) 道路寬度 (B) 路、街、巷、弄名稱 (C) 號誌、標誌、標線 (D) 車道數。
#3228861
38.交通事故處理,下列敘述何者錯誤: (A)交通事故刑事、民事究責我國司法實務上採取相當因果關係說(B)違反道路交通安全規則行為不一 定即為肇事原因(C)無照駕駛僅屬一般違規行為(D)交通事故民事賠償責任分攤係屬法官權責。
#3228862
39.交通事故處理,下列敘述何者錯誤: (A) 移置屍體應先行報告檢察官,移動前先行定位或攝影存證 (B) 重大交通事故於事故發生後十日內,檢附書面檢討報告函送警政署 (C) 交通事故調查卷宗及其附卷證物由分局或其他業務單位負責保存五年 (D) A3 類及肇事致人受傷或死亡案件須分析研判者,違規行為逾兩個月均不得舉發。
#3228863
40.申請閱覽檔案或提供相關處理證明文件或資料,下列鈙述何者錯誤? (A) 現場得申請提供道路交通事故當事人登記聯單 (B) 於事故十日後得申請閱覽或提供現場圖、現場照片 (C) 於事故三十日後得申請提供道路交通事故初步分析研判表 (D) 對於未進入偵查程序之交通事故案件,當事人申請閱覽車輛行車影像、監視器影像,應依規定提供閱覽。
#3228864
1. 道路交通管理處罰條例第 69 條定義,設計承載 1 人,以電力為主,最大行駛速率在每小時 25 公里以下之 自平衡或立式之慢車,係指? (A) 電動輔助自行車 (B) 電動代步器 (C) 微型電動二輪車 (D) 個人行動器具
#3228865
2. 有關「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第 12 條輕微交通違規勸導」之規定,何者錯誤? (A)駕駛汽車於號誌燈號變換之際,因未能依號誌指示及時停止,致前輪部分伸越停止線,惟前車身尚未超越該停止線 (B)駕駛汽車因緊急救護傷患或接送身心障礙者上、下車,致違反道交條例規定 (C)駕駛汽車因交通管制設施設置不明確或受他物遮蔽,致違反該設施之指示 (D)駕駛汽車在交通管制設施變換之處所,致無法即時依變換後之設施指示行駛
#3228866
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