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鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）題庫 下載題庫

鐵路營運速度愈高，則其路線特性何者正確？
(A)轉彎半徑愈小
(B)超高愈小
(C)建造成本愈低
(D)路線定線愈困難

鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）- 100 年 - 100年佐級鐵路人員考試-運輸營業、車輛調度-【運輸學大意】-【代號4903】#7445

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難度： 簡單

討論
私人筆記( 0 )

最佳解!
	潘誌煌國二下 (2012/04/23) (A) 轉彎半徑愈小(X) 應該是因為速度快的時候，受速度、重力、離心力等影響不容易轉彎，所以需要較大的迴轉半徑。另外，在路線轉彎半徑大(曲度小)時，相對在列車運轉時的阻力也會較小，阻力小則運轉速度快，相對路線容量也較大。反之，若是轉彎半徑小(曲度大)，列車運行阻力大，運轉慢、路線容量小。EX 小客車在時速120時，轉彎的幅度、半徑都會比時速60的時候大。(B)超高越小(X) 依〈鐵路修建養護規則〉第二章第九條所述：曲線之超高度，應將外軌提高全數，內軌則保持在原軌面高度，超高度之公厘數由下列公式計算之。Ｃ＝ＧＶ^2/0.127ＲＣ：超高度以公厘計。 (註：V^2=V平方) Ｇ：軌距以公尺計。Ｖ：平均速度以每小時公里計。Ｒ：曲線半徑以公尺計。一千零六十七公厘軌距，超高度不得大於一百.....看完整詳解檢舉

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	14F 不喜販賣機制,故把個人販賣大一上 (2017/03/11) A-D選項看完都懂了~ 可我不懂的是... 鐵路營運速度愈高，則其路線特性何者正確？這甚麼意思? 為何答案會是D ...囧謝謝解釋檢舉
	15F 張永杰幼兒園下 (2018/06/07) 應該寫成「鐵路運轉速度愈高，則其路線特性何者正確？」檢舉
	16F 臺鐵已上岸大二下 (2021/03/14) 鐵路營運速度愈高，則其路線特性何者正確？ (A)轉彎半徑愈小→曲線越彎，列車營運速度越需降低。 (B)超高愈小→抵銷離心力越小，列車營運速度越需降低。 (C)建造成本愈低→路線條件越差，列車營運速度越需降低。 (D)路線定線愈困難→想增加營運速度，路線就必須盡量取直線，但實際上需考慮城市建築高山河川等空間限制，考慮的限制越多定線就越困難。相反如果營運速度低，不需求直線，定線相對就會簡單。檢舉

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