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初等/五等/佐級◆運輸學大意
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106年 - 106 原住民族特種考試_五等_交通行政:運輸學大意#64673
> 試題詳解
34 2017 年 4 月定期海運業(liner shipping)策略聯盟重組,下列何者不是新成立之三大策略聯盟?
(A)CKYHE
(B) 2M
(C) THE Alliance
(D)OCEAN Alliance
答案:
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統計:
A(256), B(133), C(72), D(31), E(0) #1668089
詳解 (共 3 筆)
Jung
B1 · 2017/09/13
#2408009
(共 1 字,隱藏中)
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29
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巴德
B2 · 2019/06/18
#3421316
2M 全世界最大貨運馬士基
THE 陽明海運所屬
OCEAN 長榮海運所屬
11
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我不要唸研究所
B3 · 2021/12/01
#5240163
3
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其他試題
30 海運貨櫃場作業過程中,下列何者負責連接岸邊與船舶之貨櫃運輸? (A)門式起重機 (B)跨載機 (C)橋式起重機 (D)貨櫃堆高機
#1668085
31 關於海運提單(bills of landing, BL)的敘述,何者正確? (A)必須由單一商船或者單一運送人運送方可簽發提單 (B)不可背書轉讓 (C)提單不代表貨物的所有權,僅代表契約 (D)我國海商法中對提單之法定記載事項有明文規定
#1668086
32 巴拿馬運河於 2016 年完成拓寬,拓寬後能夠通過巴拿馬運河最大的船型運力提升至多少? (A)8000 TEU (B) 20000 TEU (C) 14000 TEU (D)4500 TEU
#1668087
33 國際貿易條件之中,下列何者賣方可負責運送過程中最低的風險,而將較高的貿易風險轉嫁至買方? (A)FOB (B) EXW (C) DEQ (D)CIF
#1668088
35 下列何者不是定期海運業(liner shipping)之特性? (A)以運送大宗散裝物資為主 (B)運價事先公布 (C)以提單(bills of landing, BL)為船貨權利與義務之依據 (D)為公共運送人,服務對象為一般大眾
#1668090
36 下列有關散裝船之敘述,何者正確? (A)為定期船業者所採用之船舶 (B)其種類包含巴拿馬極限型(Panamax) (C)停靠港口通常為固定且可停靠港口數量少 (D)運送人屬於公共運送人(Common Carrier)
#1668091
37 有關權宜船籍(Flag of Convenience)選擇之因素,下列何者較不常見? (A)為船舶所有人考量降低船運成本所為 (B)為船舶所有人考量降低相關稅金所為 (C)為船舶所有人考量策略聯盟需求所為 (D)為船舶所有人考量減少法規限制所為
#1668092
38 我國目前有幾個飛航服務園區? (A)1 (B)2 (C) 3 (D)4
#1668093
39 依據國際飛行安全基金會(FSF)過去歷史資料之統計,噴射飛機失事事件的敘述,下列何者正確? (A)飛機起飛及初始爬升階段所占失事事件比例最高 (B)飛機降落及最終進場階段所占失事事件比例最高 (C)飛機下降及初始進場階段所占失事事件比例最高 (D)飛機巡航階段空中碰撞事故占失事事件比例最高
#1668094
40 為降低全球暖化,全世界航空公司被國際民航組織要求於那一年需達到零碳成長(Carbon-Neutral Growth) 的目標? (A)2020 (B) 2025 (C) 2030 (D)2035
#1668095