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二等大管輪◆輪機工程與主機
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113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#125563
> 試題詳解
34. 燃料中的硫完全燃燒時,其反應式為
,則上式中32公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量?
(A)100
(B)105.28
(C)109.3
(D)112.4
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統計:
A(1), B(19), C(2), D(2), E(0) #3396911
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/26
#6791917
好的,針對這道考題,我們來進行詳細的解析...
(共 1289 字,隱藏中)
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29. 燃料中的碳完全燃燒時,其反應式為C+O2+3.76N2→CO2+3.76N2,則上式中32公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量? (A)100 (B)105.28 (C)109.3 (D)112.4
#2711611
30. 燃料中的硫完全燃燒時,其反應式為S+O2+3.76N2→SO2+3.76N2 ,則上式中32公斤的氧需配合 多少公斤的氮才是理論空氣量? (A)100 (B)105.28 (C)109.3 (D)112.4
#2712796
28. 燃料中的氫完全燃燒時,其反應式為2H2+O2+3.76N2→2H2O+3.76N2,則上式中32公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量?(A)100(B)105.28(C)109.3(D)112.4
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15. 燃料中的氫完全燃燒時,其反應式為 2H2 +O2 +3.76N2 →2H2O+3.76N2 ,則上式中 32 公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量? (A) 100 (B) 105.28 (C) 109.3 (D) 112.4
#2715307
16. 燃料中的硫完全燃燒時,其反應式為 S2 +O2 +3.76N2 → SO2 +3.76N2 ,則上式中 32 公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量? (A) 100 (B) 105.28 (C) 109.3 (D) 112.4
#2715308
44. 燃料中的硫完全燃燒時,其反應式為 S 2 +O 2 +3.76N 2 → SO 2 +3.76N 2 ,則上式中 32 公斤的氧需配合多少公斤的氮才 是理論空氣量? (A) 100 (B) 105.28 (C) 109.3 (D) 112.4
#2726002
22. 燃料中的碳完全燃燒時,其反應式為C+O2+3.76N2→CO2+3.76N2,則上式中32公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量? (A)100 (B)105.28 (C)109.3 (D)112.4
#2987144
35. 預燃室柴油機之主要缺點的描述,下列何者有誤? (A)燃燒室的表面積與其容積比(面容比)較小,故熱損失多,燃油消耗率較大 (B)散熱面積大,低溫不易起動,需另設裝置幫助起動 (C)氣缸頭設置預燃室,易變形或損裂,不易修換 (D)熱效率及平均有效壓力均較開放式為低
#3396912
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37. 依據經驗數據與公式推演發現,主機有效推進馬力(EHP)與船之和船速(V)的關係為何? (A)(B)(C)(D)
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