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一等船副◆航海學
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107年 - 107-2 航海人員測驗_一等船副:航海學#69274
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35. 船舶自動識別系統(AIS)透過幾個VHF頻道作業?
(A) 1
(B) 2
(C) 3
(D) 4
答案:
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統計:
A(18), B(434), C(45), D(38), E(0) #1799227
詳解 (共 2 筆)
林俋帆
B1 · 2020/10/26
#4339312
CH87B 和 CH88B
5
0
謝明翰
B2 · 2021/07/25
#4942419
AIS工作頻段在航海VHF頻段,國際電信...
(共 141 字,隱藏中)
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4
0
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36. 下列何者會在地球上呈球面螺旋線的軌跡? (A) 000°航向線 (B) 045°航向線 (C) 090°航向線 (D) 180°航向線
#1799228
37. 下列何者不是ECDIS在航路監視階段必須偵測並提供警報(Alarm)的項目? (A) 本船即將穿越安全等深線 (B) 本船與他船有碰撞危機 (C) 定位系統和系統電子海圖的地理坐標基準不同 (D) 本船偏離航路
#1799229
38. 電磁式測速儀(Electromagnetic Log)是利用感測器(Sensor)的何種工作原理,以求得 船速? (A) 檢測海水切割磁力線產生的電動勢 (B) 檢測超聲波往返的頻率差 (C) 檢測電磁波往返的頻率差 (D) 檢測電磁波往返的時間延遲
#1799230
39. 下列那一項是目標真方位與相對方位的差? (A) 艏向 (B) 羅經誤差 (C) 自差 (D) 磁差
#1799231
40. 電羅經是利用旋轉儀慣性指向的原理,再克服何種效應,研發而成? (A) 慣性 (B) 地球自轉 (C) 地球公轉 (D) 摩擦力
#1799232
1. 某投資人財富遞增時,他的每單位財富邊際效用(Marginal Utility)就遞減,這樣的投資人是: (A)風險偏好者 (B)風險中立者 (C)厭惡風險者 (D)選項ABC皆非
#1799233
2. 下列有關可轉換公司債之敘述,哪些為正確? I.通常具有轉換凍結期間;II.轉換比率為債券市價 除以轉換價格;III.票面利率通常較相同條件之一般公司債高 (A)僅 I (B) I、II、III 皆是 (C)僅 I、III (D)僅 I、II
#1799234
3. 投資者執行認購權證之權利時,在標的物給付之情形下,需交付:I.手續費;II.認購股款;III.證券交易稅 (A)僅 II (B)僅 I、II (C)僅 I、III (D) I、II、III 皆是
#1799235
4. 公司債券的信用利差(credit spread)通常會隨著市場的景氣好轉而: (A)擴大 (B)縮小 (C)不受影響 (D)無法判斷
#1799236
5. 在估計利率期限結構時,若以債券的存續期間來取代債券的到期期限,可以有效降低下列何者所 導致的估計誤差? (A)債券到期期限 (B)市場利率水準 (C)債券票面利率 (D)債券流動性差異
#1799237
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