37.單殼油輪加速淘汰的目的為：
(A)增加運油量
(B)增加預備浮力
(C)增加油輪淡水儲存量
(D)避免油輪船殼破損時油污染海域

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統計： A(0), B(0), C(0), D(15), E(0) #1028584