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輪機管理與安全(概要)
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114年 - 114-2 航海人員測驗_二等管輪:輪機管理與安全概要#128259
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37. 依據MARPOL73/78防止垃圾污染規則是附錄幾執行準則?
(A) Ⅰ
(B) Ⅲ
(C) Ⅴ
(D) Ⅵ
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統計:
A(0), B(7), C(10), D(5), E(0) #3479491
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/07/10
#6532183
正確答案是:(C) Ⅴ ...
(共 525 字,隱藏中)
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38. 船艙內所儲存之液體未全部裝滿,因船體搖動而產生自由流動現象,稱之為何種效應?(A) 重力效應(B) 張力效應(C) 自由液面(D) 旋轉效應
#3479492
39. 船舶在惡劣天候下航行,應先採取何下列各種準備工作,下列敘述何者錯誤?(A) 關閉大小窗口,蓋緊天窗(B) 艏方面之錨鍊筒、起錨機等,皆須穩固,有蓋者皆須蓋好(C) 全滿狀態下之壓載水艙、盡量減少到一半的液面(D) 露天甲板上經常往返之走道,需架設扶索
#3479493
40. 現代船舶應當裝設排油監控系統和濾油設備,必須確認當排出含油量超過多少ppm時發出警報並自動停止排放裝置? (A) 15ppm (B) 20ppm (C) 25ppm (D) 30ppm
#3479494
1. 緊急消防泵及消防泵,每週進行效用試驗並記錄。性能試驗時,在最高位置的消防栓上能維持兩道射程各不小於12公尺的水柱或消防栓處的壓力達多少MPa? (A)0.05MPa (B)0.1MPa (C)0.2MPa (D)0.28MPa
#3479495
2. 負責輪機值班的管輪基於:應使主推進裝置和輔助系統處於不間斷的監管之下,直至正式交班為止,以下何項作法最正確? (A)視情況可分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務 (B)應被分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務 (C)不應被分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務 (D)與輪機員共同分派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務
#3479496
3. 機艙發生火警或設備故障等意外引起主機減速、停俥及電路停電等危及航行安全情況時,應採取一切必要的有效措施,並立即向誰報告? (A)輪機長 (B)船長 (C)大副 (D)值班駕駛員和輪機長
#3479497
4. 有效功的熱當量(Qe):1kW.h的功等於__________的熱相當。 (A)106 kJ (B)2545 kJ(C)3600 kJ (D)632kJ
#3479498
5. 船舶減搖裝置主要目的為減輕下列何者? (A)縱搖(pitching) (B)橫搖(rolling) (C)平搖 (yawing) (D)空攪(Racing)
#3479499
6. 精確度等級為三等者,其標準壓力計之誤差是在多少百分比範圍? (A) (B) (C)(D)
#3479500
7. 燃油溫度修正因數平均為: (A)(B)(C)(D)
#3479501
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