捷運◆綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)題庫下載題庫

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(二)總體程序性需求模式(Aggregate Sequential Demand Model)
所謂總體程序性運輸需求模式，乃是採用交通分區的總體資料做為模擬分析的基礎，並依旅次產生、旅次分佈、運具 選擇及路網分派四個步驟進行運輸需求預測工作。本模式都市旅運需求決策四大步驟如下述：
1.旅次發生(Trip Generation)：
其功能在於建立都市活動與旅運行為之關係，並估算不同交通分區間的旅次產生(Trip Production)數和旅次吸引(Trip Attraction)數。
2.旅次分布(Trip Distribution)：
功能在於分析每一交通分區所產生的旅次數，以及目的地之交通分區，計算具有方向性的分區間旅次分布數量。
3.運具分配(Modal Split)：
其功能在於估算不同運輸工具所承載的旅次分布數量。
4.交通量指派(Traffic Assignment)：
其功能在於將分區的旅次數加以分派到指派路網上，並求得路網中各路段的交通需求量。