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一二等大副◆航海與船舶操縱
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104年 - 104-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副: 航海與船舶操縱 #92401
> 試題詳解
39 計算餘裕水深(Under keel clearance)時,不必考慮下列哪一項因素?
(A) 海圖水深誤差
(B) 潮高修正
(C) 海水比重之影響
(D) 航道寬度
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統計:
A(0), B(0), C(2), D(19), E(0) #2502770
私人筆記 (共 1 筆)
tonyxx7878
2025/03/13
私人筆記#6787652
未解鎖
計算餘裕水深(Under keel c...
(共 252 字,隱藏中)
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40 單錨泊時,船舶因強風產生偏蕩運動,風速愈大,則有何現象? (A) 風壓中心愈靠近船尾 (B) 運動振幅愈小 (C) 錨鏈所受張力愈小 (D) 偏蕩週期愈短
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43 船舶在大風浪中航行,自然失速(Natural speed loss)的特點為何? (A) 風浪愈大,降速愈小 (B) 波浪遭遇角愈小 ,降速愈大 (C) 瘦長型船舶,降速較大 (D) 吃水淺之船舶,降速較小
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44 於大比例尺海圖上(1:200000),以位置線定位時描繪出如圖每邊小於5mm的誤差三角形且附近有一危險物,則下列圖示的位置何者為較佳的船位? (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁
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45 錨在海底的抓力大小與下列哪些因素有關? (A) 鏈長 (B) 鏈長、底質 (C) 錨重、鏈長、底質 (D) 錨重、鏈長、底質、水深、拋錨方式
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46 依據航海(Navigation)之定義,航海者所應確認之最重要要素為何者? (A) 航向 (B) 船位 (C) 到港時間 (D) 氣象
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47 某船操船航速12節,航行於水流流向170°流速2.5節之水 域;如果船長要求實際航向(CMG)為095°時,則實際航速(SMG)應為何者? (A) 11.0節 (B) 12.5節 (C) 13.5節 (D) 14.0節
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48 下列有關雷達示標(Radar Beacon)之敘述,哪一項是錯誤的? (A) 雷達航標 (Ramark)以連續 或間歇方式發送信號 (B) 雷達航標 (Ramark)僅能在 雷達上顯示距離識別信號 (C) 雷達訊標(Racon)須經雷達脈波觸發始能發送信號 (D) 雷達訊標(Racon)能在雷達上顯示方位與距離識別信號
#2502779
49 已知某船磁羅經航向094°,自差為3.7°W,磁差為2.0°E ,電羅經航向093.8°則真航向(Cn)與電羅經誤差(GE)為何? (A) 090.3°與2.0°W (B) 092.3°與1.5°E (C) 092.3°與1.5°W (D) 090.3°與1.5°E
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