39 下列那一項不是運輸管制的理由?
(A)透過管制可以增加財政歲收
(B)外部成本無法透過市場機能反應
(C)基於國家安全之考慮
(D)為確保運輸服務之供需均衡

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統計: A(1788), B(227), C(160), D(27), E(0) #1329965

詳解 (共 3 筆)

#2160971

摩友筆記

運輸管制理由及效益

一、業者具有公共服務性(D)

二、運輸業含獨占或寡占市場

三、運輸業具有規模經濟與範圍經濟

四、運輸業具有外部效果(B)

五、資訊不完全流通或市場不存在

六、基於國家安全或公眾福祉的考慮(C)

七、維護社會公平的考慮

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#3557163

運輸管制之必要性

1.公共運輸業固定成本佔總成本之比例甚高,具有沉沒成本之特性

2.運輸業具有許多「外部成本」及「外部效益」,難以在市場體系中反映

3.運輸服務具有公共財之特性

4.政府於效率外,尚有國家安全及公眾福祉考慮

5.運輸業產品多為勞務且不能儲存-->因為不能儲存,有顯著尖離峰現象,為確保供需配合而需管制。


來源:張有恆 4E p582
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#7287227

運輸管制的理由:


(B) 外部成本 → 市場失靈,需管制 ✔️

(C) 國家安全 → 戰略考量,需管制 ✔️

(D) 供需均衡 → 確保服務品質,需管制 ✔️

(A) 增加財政歲收 → 這是課稅目的,不是管制目的 ❌️

答案:(A) 
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管制是為了矯正市場失靈、保障安全,不是為了賺錢
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