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39.實務證明磨合（Running in）不良為柴油機氣缸發生下列何種破壞性事故的主因？
(A)刮缸、膠著等
(B)後燃、爆震等
(C)先燃、爆震等
(D)侵蝕、龜裂等

答案：登入後觀看
難度： 非常簡單

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