其實這一種題目的判斷標準是-- 國際貿易 或說 國際性
我是這樣想的(不需要法規):
國際航線的空運或海運,涉及到不同的國家,不可能由其中一個國家單方面核定價格
另外一個點,可疑有波羅的海指數(不定期)或運費同盟(定期)想,既然航商運價有國際指數參考或有國際航商的同盟機制在運作,有怎麼可能會有某單一政府的手伸進來呢?
不知道各位覺得呢?
何種運輸服務型態之客,貨運運價屬於報備制? (A)公路 (B)鐵路 (C)..-阿摩線上測驗