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教甄◆航運管理科
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115年 - 115 教育部受託辦理公立高級中等學校教師甄選試題:航運管理科#139702
> 試題詳解
4. 機場FOD(Foreign Object Debris)管理是指?
(A)外國旅客入境
(B)清除跑道外來雜物
(C)噪音管制
(D)廢棄物處理。
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5. 負責執行旅客查驗、走私查緝的海關,在行政組織上隸屬於我國行政院中的哪一個部會? (A)交通部 (B)國防部 (C)內政部 (D)財政部
#3890746
6. 航空業管理實務中,所謂「濕租 (Wet Lease)」的定義,何者正確? (A)僅承租飛機 (B)承租飛機且包含機組員、維修等服務 (C)出租飛機但不含燃油 (D)將飛機抵押進 行融資借款。
#3890747
7. 航空業導入「CORSIA計畫」主要是為了應對? (A)飛行安全 (B)戰爭避險 (C)噪 聲管制 (D)氣候變遷與減碳。
#3890748
8. 航空貨運提單(AWB)在法律性質上屬於? (A)物權證券,具轉讓功能 (B)僅是收 據,不具契約效力 (C)非流通性 (Non-negotiable) 的運輸契約及收據 (D)由海關簽 發之法律文件。
#3890749
9. 某航空公司計畫引進新型遠程客機,其最大起飛重量超過27,000公斤,需強化安全管理,該公司必須建立何種計畫並將其納入安全管理系統(SMS)的一部分? (A)員工 酬庸計畫 (B)飛航資料分析計畫 (C)廣告行銷計畫 (D)飛航組員派遣計畫。
#3890750
10. 航空公司採用的「航空產能利用率指標(Load Factor)」計算方式為何? (A)收入客公里/可售位公里 (B)營業利潤/總營收 (C)總負載量/最大起飛重量 (D)準點次數/ 總班次。
#3890751
11. 某航運公司擔心中東戰爭使油價繼續上漲,但又希望未來若油價下跌時仍能受益,則相較於期貨多頭,哪一種工具更符合「保留上漲保護、下跌時仍可受益、最大損失有限」的特性? (A)買入買權(Long Call) (B)賣出買權(Short Call) (C)賣出期貨 (Short Futures) (D)賣出遠期(Short Forward)。
#3890752
12. 若船東預期因戰爭導致未來需購買的船用燃油會更貴,因此先在衍生性商品市場建 立買入部位以規避價格上漲風險,這最符合: (A) Short hedge (B) Long hedge (C) Naked option writing (D) Distressed sale。
#3890753
13. 「Shipping Pool」的主要目的之一為何? (A)強制統一全球運價 (B)取代保險公司 功能 (C)統籌船舶調度並增加攬貨能力 (D)直接管理港口裝卸工人。
#3890754
14. 關於LNG船的敘述,下列何者正確? (A)在常溫下以高壓運送 (B)需將天然氣冷卻 至零下162度C變為液態運送 (C)主要運送石油精煉後的副產品 (D)屬於乾散裝貨 船的一種。
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相關試卷
115年 - 115 教育部受託辦理公立高級中等學校教師甄選試題:航運管理科#139702
2026 年 · #139702