阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆機械加工-乙級
>
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 04:工具機操作-操作車床 1-64(2026/01/05 更新)#136228
> 試題詳解
4. 車床導螺桿螺距 6mm,欲車削螺距 1.5mm 之螺紋,則輪系齒數比應為
(A)24/48
(B)24/60
(C)24/72
(D)24/96 。
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(0), C(0), D(1), E(0) #3770341
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/11/07
#7663864
考題觀念 本題考的是車床輪系齒數比與螺紋...
(共 1031 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
4. 車床導螺桿螺距 6mm,欲車削螺距 1.5mm 之螺紋,則輪系齒數比應為(A)24/48(B)24/60(C)24/72(D)24/96。
#1170659
9. 車床導螺桿螺距 6mm,欲車削螺距 1.5mm 之螺紋,則輪系齒數比應為(A)24/60(B)24/72(C)24/48(D)2 4/96。
#2840111
5. 使用針盤量錶在車床上校正偏心量為 2mm 之工件,旋轉 180°時,量錶之測桿應移動 (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm 。
#3770342
6. 使用錐度環規檢查錐度 1/20 之工件,配合後若離標準位置尚有 2mm,則可再進刀的深度半徑值為 (A)0.05mm (B)0.1mm (C)0.2mm (D)0.5mm 。
#3770343
7. 在直徑 50mm 的工件上,用直徑 20mm 鑽頭鑽孔,切削速度為 25m/min,則主軸每分鐘之迴轉數約為 (A)160 轉 (B)260 轉 (C)400 轉 (D)600 轉 。
#3770344
8. 以碳化鎢車刀車削,工件表面產生光亮之條紋,且切削阻力顯著增加,其原因為 (A)進刀量過大 (B)車刀已磨損、鈍化 (C)轉數太高 (D)工件夾持鬆動 。
#3770345
9. 車床上鑽孔一般是使用 (A)自動進給 (B)複式刀架進給 (C)縱向大手輪進給(D)尾座手輪進給 。
#3770346
10. 若錐度為 1:20,錐度部分長為 100mm,工件全長為 300mm,選用尾座偏置車削時,其偏置量應為 (A)15mm (B)10mm (C)7.5mm (D)5mm 。
#3770347
11. 使用量錶於車床上量測錐度,若沿軸向移動長 30mm,量錶的讀值為1.5mm,則其錐度比為 (A)1:10 (B)1:15 (C)1:20 (D)1:30 。
#3770348
12. 若一錐度桿為 1:5±0.003mm,則長度 25mm 時,二端直徑差應在 5±______之範圍內。 (A)0.015mm (B)0.03mm (C)0.05mm (D)0.075mm
#3770349
相關試卷
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 11:機具維護 1-38(2026/01/05 更新)#136238
2026 年 · #136238
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 10:檢查 1-31(2026/01/05 更新)#136237
2026 年 · #136237
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 09:量規、工模與夾具製作 51-77(2026/01/05 更新)#136236
2026 年 · #136236
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 09:量規、工模與夾具製作 1-50(2026/01/05 更新)#136235
2026 年 · #136235
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 08:機件製作與修配 51-81(2026/01/05 更新)#136234
2026 年 · #136234
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 08:機件製作與修配 1-50(2026/01/05 更新)#136233
2026 年 · #136233
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 07:刀具研磨 1-28(2026/01/05 更新)#136232
2026 年 · #136232
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 06:工具機操作-操作平面磨床 1-44(2026/01/05 更新)#136231
2026 年 · #136231
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 05:工具機操作-操作銑床 51-73(2026/01/05 更新)#136230
2026 年 · #136230
115年 - 18500 機械加工 乙級 工作項目 05:工具機操作-操作銑床 1-50(2026/01/05 更新)#136229
2026 年 · #136229