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一二等大副◆航海與船舶操縱
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99年 - 99-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#82924
> 試題詳解
40 已知GPS衛星航儀的使用者距離誤差(UERE)為6公尺, PDOP=3,則其定位的位置誤差量為何?
(A) 2公尺
(B) 9公尺
(C) 12公尺
(D) 18公尺
答案:
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統計:
A(0), B(0), C(1), D(11), E(0) #2188280
私人筆記 (共 1 筆)
Chen Dai
2024/10/29
私人筆記#6471154
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相關試題
41 下列何種測速儀係為利用電磁感應原理,測量海水中的感應電壓以測速者? (A) 都卜勒測速儀 (B) 電磁式測速儀 (C) 水壓式測速儀 (D) 推進式測速儀
#2188281
42 於大比例尺海圖上(1:200000),以位置線定位時描繪出如圖每邊小於5mm近似直角的誤差三角形,則下列圖示的位置何者為較佳的船位? (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁
#2188282
43 某船測一燈塔之磁羅經方位為204°,同時測得該燈塔之真方 位為190°,已知當地磁差6°W,求磁羅經的自差? (A) 8°W (B) 8°E (C) 20°W (D) 20°E
#2188283
44 下列何種情況,船上需作磁羅經自差的再校正? (A) 船長新上任 (B) 駕駛台安裝新雷達 (C) 船上裝載危險貨 (D) 船舶由淡水水域進入海水水域
#2188284
45 船舶迴轉圈(Turning Circle)中的縱距(Advance)是指下列何種操舵情況? (A) 自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的橫向移動距離 (B) 自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的縱向移動距離 (C) 自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的橫向移動距離 (D) 自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的縱向移動距離
#2188285
46 岸壁效應之特點,下列敘述何者錯誤? (A) 於愈接近岸壁航行時愈強烈 (B) 水道寬愈小時愈強烈 (C) 船速愈小時愈強烈 (D) 水深愈淺時愈強烈
#2188286
47 歐洲引水協會(EMPA)所建議的外海水道餘裕水深為何? (A) 吃水的20% (B) 吃水的15% (C) 吃水的10% (D) 吃水的5%
#2188287
48 超大型船舶與一般萬噸級輪相比,下列敘述何項有誤? (A) 航向穩定性差 (B) 迴旋時間長 (C) 迴旋中航速下降大 (D) 迴旋性差
#2188288
49 利用海水顏色判斷水深時,下列敘述何項正確? (A) 朝著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現紫藍色,次深水域為藍綠色 (B) 朝著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現藍綠色,次深水域為紫藍色 (C) 背著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現藍綠色,次深水域為紫藍色 (D) 背著太陽從高處觀察海水顏色時,較深水域呈現紫藍色,次深水域為藍綠色
#2188289
50 大風浪中收艇,在橫搖中吊掛艇鉤時,應選擇在何時迅速 前後同時掛鉤? (A) 大船由本舷最大橫搖角向另一舷橫搖 (B) 大船由本舷橫搖 至中間位置時 (C) 大船由另一舷最大橫搖角向本舷橫搖 (D) 大船由另一舷橫 搖至中間位置時
#2188290
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