40.有關政府於 2008 年提出「永續能源政策綱領」的敘述，以下哪一項是 不正 確 的？
(A)推動都市綠化造林，建構低碳城市
(B)核配企業碳排放額度，賦予減碳責任
(C)降低對化石能源與進口能源的依存度
(D)將核能作為無碳能源的選項，並非促進能源多元化之途徑之一

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統計： A(6), B(20), C(36), D(383), E(0) #203722

詳解 (共 2 筆)

#1054938
政策原則-「二高二低」
(一)「高效率」：提高能源使用與生產效率。
(二)「高價值」：增加能源利用的附加價值。
(三)「低排放」：追求低碳與低污染能源供給與消費方式。
(四)「低依賴」：降低對化石能源與進口能源的依存度。(C)
 
政策綱領-「淨源節流」
(一)在「淨源」方面，推動能源結構改造與效率提升：
1. 積極發展無碳再生能源，有效運用再生能源開發潛力，於2025年占發電系統的8%以上。
2. 增加低碳天然氣使用，於2025年占發電系統的25%以上。
3. 促進能源多元化，將核能作為無碳能源的選項。(D)
4. 加速電廠的汰舊換新，訂定電廠整體效率提升計畫，並要求新電廠達全球最佳可行發電轉換效率水準。
5. 透過國際共同研發，引進淨煤技術及發展碳捕捉與封存，降低發電系統的碳排放。
6. 促使能源價格合理化，短期能源價格反映內部成本，中長期以漸進方式合理反映外部成本。
 
(二)在「節流」方面，推動各部門的實質節能減碳措施：
1.產業部門：
(1) 促使產業結構朝高附加價值及低耗能方向調整，使單位產值碳排放密集度於2025年下降30%以上。
(2) 核配企業碳排放額度，賦予減碳責任，促使企業加強推動節能減碳產銷系統。(B)
(3) 輔導中小企業提高節能減碳能力，建立誘因措施及管理機制，鼓勵清潔生產應用。
(4) 獎勵推廣節能減碳及再生能源等綠色能源產業，創造新的能源經濟。

2.運輸部門：
(1) 建構便捷大眾運輸網，紓緩汽機車使用與成長。
(2) 建構「智慧型運輸系統」，提供即時交通資訊，強化交通管理功能。
(3) 建立人本導向，綠色運具為主之都市交通環境。
(4) 提升私人運具新車效率水準，於2015年提高25%。

3.住商部門：
(1) 強化都市整體規劃，推動都市綠化造林，建構低碳城市。(A)
(2) 推動「低碳節能綠建築」，全面推行新建建築物之外殼與空調系統節能設計與管理。
(3) 提升各類用電器具能源效率，於2011年提高10%~70%，2015年再進一步提高標準，並推廣高效率產品。
(4) 推動節能照明革命，推廣各類傳統照明器具汰換為省能20~90%之高效率產品。

4.政府部門：
(1) 推動政府機關學校未來一年用電用油負成長，並以2015年累計節約7%為目標。
(2) 政策規劃應具有「碳中和(Carbon Neutral)」概念，以預防、預警和篩選原則進行碳管理。


5.社會大眾：
(1) 推動全民節能減碳運動，宣導全民朝「一人一天減少一公斤碳足跡」努力。
(2) 從中央、地方政府到鄉鎮村里，自機關學校到企業及民間團體，發揮組織動員能量，推動無碳消費習慣，建構低碳及循環型社會。
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參第４頁３
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