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一二等大副◆航行安全與氣象
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104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#143171
> 試題詳解
40.臺灣地區夏季季風之風向為何?
(A)東南風
(B)西北風
(C)西南風
(D)東北風
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相關試題
41.有關下列颱風結構之敘述何者正確?(A)颱風的主要環流距中心500公里以內,外圍微弱環流可達1500公里(B)颱風眼內為燥熱空氣,眼外則下沉氣流旺盛(C)颱風中心氣溫較周圍為低,為一冷心結構(D)颱風的主要環流距中心300公里以內,外圍微弱環流可達3000公里
#3998433
42.在北半球當颱風侵襲某海域,若真風風向作順時針方向變化時,表示此船舶正處於暴風圈的何處?(A)可航半圓內(B)危險半圓內(C)颱風暴風圈之前(D)暴風之安全象限區內
#3998434
43.有關航行中遇到海霧之處置,下列何者 錯誤 ?(A)保持全速度穩舵前進(B)減速並鳴霧笛(C)開啟雷達加強瞭望(D)VHF保持守聽
#3998435
44.航行中,本船於0800測一目標船之距離6.6浬,相對方位110度,0812再測該船之距離4.5浬,相對方位110度,問下列敘述何者正確?(A)兩船無碰撞危機,本船將由目標船尾1.5浬處通過(B)兩船無碰撞危機,本船將在目標船船首約1.5浬處通過(C)兩船有碰撞危機,本船為避讓船應及早採取避讓措施(D)兩船有碰撞危機,目標船為避讓船
#3998436
45.大霧中,於每不逾兩分鐘之時間,聽見號笛聲為:一長聲、二短聲;則此船應為下列何種船舶?(A)操縱失靈船(B)航行中動力船(C)錨泊船(D)引水船
#3998437
46.在港內錨泊時,如發現他船走錨接近本船時,下列應急措施,何者是 錯誤 的?(A)向船長或甲板部最高階船員報告(B)鳴放號笛五短聲,引起他船注意(C)備便主機及錨機(D)走錨船繼續接近時,為避免本船受損應絞進錨鍊並用俥調整船首對正走錨船
#3998438
47.由於受到地球自轉的偏向力影響,在北半球本來向北運動之空氣塊會慢慢變成向何方運動?(A)由西南向東北(B)由東南向東北(C)由東南向西北(D)由東北向西北
#3998439
48.此圖形為何種鋒面? (A)滯留鋒(B)囚錮鋒(C)冷鋒(D)暖鋒
#3998440
49.颱風眼區為何種空氣?(A)地面上升之乾暖空氣(B)地面上升之濕暖空氣(C)高空下沉之乾暖空氣(D)高空下沉之濕暖空氣
#3998441
50.下列何者屬於最短時間航路(Least time track)?(A)大圈航法(B)氣象導航(C)麥氏航法(D)衛星導航
#3998442
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