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一等船副◆航海學
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114年 - 114-1 航海人員測驗_一等船副:航海學#125835
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40. ECDIS應具備與下列何者相同之可信度及可靠度?
(A) ENC
(B) SENC
(C) 紙海圖
(D) 大圈圖
答案:
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統計:
A(17), B(37), C(371), D(2), E(0) #3407429
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/23
#6775458
題目解析 本題主要是在考察航海電子海圖...
(共 984 字,隱藏中)
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1. 下列關於Oil Record Book何者正確? (A) 凡總噸位150以上油輪和400以上的非油輪,須備有Oil Record Book Part II (B) 凡總噸位150以上非油輪和400以上的油輪,須備有Oil Record Book Part I (C) Oil Record Book 不屬於船上正式日誌一部分 (D) Oil Record Book自最後一次紀錄開始,保存3年
#3407430
2. 依據MARPOL公約附則I對濾油設備之規範,下列何者正確? (A) 凡總噸位300以上但未滿10,000之船舶須配置濾油設備 (B) 10,000總噸及以上的船舶除濾油設備外,應俱備警報並自動停止排放的裝置 (C) 主管機關應承允總噸位未滿300之船舶儘可能予以配置設備,將油類混合物留存船上 (D) 濾油設備為16ppm艙底水分離器
#3407431
3. 國際安全管理章程(ISM Code)相關證書的規定,以下何者為真? (A) 安全管理證書(SMC)有效期限為五年 (B) 臨時安全管理證書(interim SMC)有效期限為一年 (C) 符合文件(DOC)有效期限為三年 (D) 臨時符合文件(Interim DOC)有效期限為六個月
#3407432
4. 據SOLAS公約附錄規則第九章,公司應將船長的責任與職權予以明定並文件化,請問下列 何者是錯誤的? (A) 船長有執行公司安全及環境保護政策的責任 (B) 船長具有對有關安全及防止污染作出決定的緊急處分權限與責任,且在必要時得請求公司支援 (C) 船長有策動船員遵守該政策的責任 (D) 船長應定期審查安全管理制度,並將其缺點直接向船籍國主管機關報告
#3407433
5. 海面上的油漬通常會迅速地以水平方向運動,而在短時間內形成極薄的油膜,此種現象稱之 為何種作用? (A) 漂浮作用 (B) 擴散作用 (C) 移動作用 (D) 風化作用
#3407434
6. 油類物質中的碳氫化合物與氧氣互相產生化學反應之現象,稱之為何種作用? (A) 風化作用 (B) 氧化作用 (C) 漂浮作用 (D) 擴散作用
#3407435
7. 根據SOLAS公約附錄規則第十一之一章,「連續概要紀錄」(CSR)的歷史紀錄不包括以下那 一個資訊? (A) 船名 (B) 該船舶在該國登記的日期 (C) 該船船長所屬的國籍國名 (D) 該船舶的船旗國國名
#3407436
8. 港口國管制(Port State Control)的定義為何? (A) 各港口國為確保從外國進入本國港口的船舶,都能符合海事安全及防止海水污染等相關國際公約 規定,而對外國籍船舶所作的檢查 (B) 各船旗國為確保船籍登記在該國的船舶,都能符合海事安全及防止海水污染等相關國際公約規定 ,而對其國籍船舶所作的檢查 (C) 各港口國為確保從外國進入本國港口的船舶,都能符合海事安全及防止海水汙染等相關當地法規 規定,而對所有國籍船舶所作的檢查 (D) 各船旗國為確保船籍登記在該國的船舶,都能符合海事安全及防止海水污染等相關國內法規規定 ,而對其國籍船舶所作的檢查
#3407437
9. 船體於靜水中,水線下部分所承受的水壓力在各處均不相等,其大小與水深成正比,當船在 風浪中航行時,因橫向的波浪使船體左右橫搖,使兩舷吃水深度不一,致船底及舷側的水壓力重新分布,由於兩舷受力不對稱,加上船舶貨物因船體運動所導致的反作用力,造成船體橫向變形,為抵抗此種船體變形的船舶強度稱之為何? (A) 縱向強度 (B) 橫向強度 (C) 扭轉強度 (D) 局部強度
#3407438
10. 如圖所示,請問圖中甲處之艙壁稱之為何?(A) 防撞艙壁 (B) 貨艙艙壁 (C) 機艙艙壁 (D) 艉尖艙壁
#3407439
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