鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）題庫下載題庫

高鐵是「遞遠遞增」？

本學會認為高鐵採用的「遞遠遞增」制票價制度是不合理的軌道票價制度，而且目前高鐵的票價結構與其他運具費率相比明顯偏高。在過去高鐵開始因自由座8折優惠、高鐵雙色優惠等制度之實施後，其實某種層面來說也印證了目前公告票價之85折票價，其實是一民眾較能接受之票價水平，亦符合政府當時核定高鐵基準票價之費率。例如目前台北至左營全票票價為1490元、藍色優惠時為1265元、依據核定費率進位票價為1240~1245元（每公里3.655元、台北至左營340公里），仍然證明核定費率有其意義、非胡亂計算之票價費率。

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