42 下列何者不是運輸管制必要性所考量之因素?
(A)具公共財之特性
(B)國家安全之考量
(C)具外部成本之特性
(D)追求企業利潤最大化
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統計: A(22), B(36), C(35), D(1757), E(0) #1090523
統計: A(22), B(36), C(35), D(1757), E(0) #1090523
詳解 (共 1 筆)
#5279160
1.運輸事業具有公共服務性
因此許多運輸服務均屬於公共財,難以明確地界定消費者合理的付費方式,故必須由政府來介入並做適當的管制。
2.由於運輸事業
具有高固定資本及沉沒成本的特性,而且在經營上又往往具有規模經濟性與範圍經濟,因此自然獨占(Monopoly)的特性明顯,而為了避免因運輸事業獨占壟斷所造成的消費者權益受損,政府必須加以管制。
3.許多運輸事業
均具有「外部成本」及「外部效益」的產生,而為了避免外部成本造成太大的負面影響,政府必須適度地加以介入管制。
4.為了維持
運輸市場的穩定,管制票價、保護消費者,以健全市場的結構,確保供給與需求的均衡發展,運輸有必要受到適度的管制。
5.為了使公用運輸事業
得以永續經營,長久為民眾服務,政府必須適度地扶持或管理運輸事業。
6.基於國家安全
民眾福祉、社會公平、經濟發展、保護弱勢團體給予補助等諸方面的考量,政府必須對部分的運輸事業加以管制。
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