42.下列關於鐵路車站聯合開發的敘述，何者不正確？ (A) 鐵路車站聯合開發屬於以車路分離之概念進行鐵路改革的一環 (B) 若未能具備或達成匯集人流、物流、資訊流的關鍵觀念，車站聯合開發亦不乏失敗案例 (C) 鐵路運輸應該從傳統運輸業轉型為生活服務業，車站必須多功能以便提供行旅相關的生活服務 (D) 因應都市的不同需求，鐵路車站聯合開發也可以發揮都市更新、縫合都市等功能