船舶柴油機 - Page 266
調整冷卻海水量以保持空氣冷卻器掃氣出口溫度在規定值(30~50C)。因掃氣溫度
太高(警報設定為65C)則進入氣缸之空氣量則減少,結果造成高排氣溫度及燃油消
耗量。
34.二衝程柴油機若掃氣溫度太高,會提高排氣溫度及燃油消耗量,故其警報設定的上限..-阿摩線上測驗