所謂「旅次起訖(Origin-Destination,O-D)」(簡稱 O-D 表.),指為旅次起點(Origin)地之交通分區到旅次訖點(Destination)之交通分區間的旅次數所構成之旅次矩陣;另所謂「旅次產生吸引(Production-Attraction,P-A)」(簡稱 P-A 表),指旅次產生(Produce)地之交通分區與相對之旅次吸引(Attract)地之交通分區間的旅次所構成之旅次矩陣。「O-D 表」指具有方向性之旅次矩陣,不論家旅次或非家旅次均能顯示由起點至迄點之方向性。另「P-A 表」部分,若指家旅次之「P-A 表」則無方向性(離家或回家均以家為產生點),而非家旅次之「P-A 表」仍有方向性(同 O-D 表)。
44. 旅次分佈為傳統總體需求模式的步驟之一,請問旅次分配之主要結果為何? (..-阿摩線上測驗