【系統公告】頁面上方功能列及下方資訊全面更換新版，舊用戶可再切回舊版。前往查看

45 衝擊波(shock wave )理論常被用來描述車流運行之不連續(discontinuity )現象，而以號誌化路口而言，下列何種衝擊波型式不會發生?
(A)後端靜止衝擊波(rear stationary shock wave )
(B)前端靜止衝擊波(frontal stationary shock wave )
(C)往後形成衝擊波{ backward forming shock wave )
(D)往後恢復衝擊波(backward recovery shock wave )

交通工程- 94 年 - 94-1 高等考試_三級_交通技術：交通工程#23654

答案：登入後觀看
難度： 非常困難

討論
私人筆記( 0 )

你可以購買他人私人筆記。

交通工程題庫下載題庫