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初等/五等/佐級◆運輸學大意
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109年 - 109 初等考試_交通行政:運輸學大意#81877
> 試題詳解
46 下列那一項不是運輸業必須加以管制的主要原因?
(A)具有沉沒成本特性
(B)具有排他性
(C)具有外部成本
(D)具有公共財的特性
答案:
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統計:
A(29), B(513), C(72), D(56), E(0) #2139761
詳解 (共 3 筆)
落榜達人
B3 · 2020/09/16
#4273769
以下以客運為例 (A)具有沉沒成本...
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詳解有鎖的話請提醒我解鎖 感謝
B2 · 2020/02/13
#3776992
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Mee Chen
B1 · 2020/01/10
#3737832
政府管制運輸業原因 1.維護國家...
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其他試題
42 下列那一項最不可能是發展大眾運輸系統可以帶來的好處? (A)提升能源使用效率 (B)減低空氣污染 (C)降低肇事率 (D)促進汽車產業發展
#2139757
43 某一運輸業者購入價值為 300 萬元的安全防護系統,其生命週期為 10 年。經評估該系統每年可將人員傷 亡率自 0.0095 降至 0.0035。每年生命節省成本(cost per lives saved)為多少? (A) 3,500 萬/人 (B) 4,000 萬/人 (C) 4,500 萬/人 (D) 5,000 萬/人
#2139758
44 若 A、B 兩鐵路車站間為一行車區間,列車長 0.5 公里,列車煞車距離為 1 公里,安全距離為 1.5 公里, 列車行駛速度為每小時 90 公里,每班列車自 A 站出發到 B 站需時 5 分鐘。此行車區間之飽和列車容量為 多少? (A)每小時 20 班次 (B)每小時 25 班次 (C)每小時 30 班次 (D)每小時 35 班次
#2139759
45 下列那一項不是列車自動控制系統(ATC)的子系統? (A)列車自動監督系統(ATS) (B)中央控制行車系統(CTC) (C)列車自動防護系統(ATP) (D)列車自動操作系統(ATO)
#2139760
47 有關水道運輸的優點,下列何者錯誤? (A)運輸量大 (B)能源消耗低 (C)單位成本低 (D)不受天候影響
#2139762
48 假設一大眾捷運路線最多可允許 6 節車廂營運,每一車廂有 100 個座位,最小班距為 180 秒。假若在某 一時段,該路線以 4 節車廂 360 秒班距在營運。該路線的最大路線容量為: (A) 4,000 總位數/小時 (B) 7,400 總位數/小時 (C) 9,600 總位數/小時 (D) 12,000 總位數/小時
#2139763
49 以載貨汽車運送貨物為營業者,稱為: (A)汽車貨運業 (B)汽車路線貨運業 (C)汽車貨櫃貨運業 (D)小貨車租賃業
#2139764
50 下列那一項不是公路運輸的外部成本? (A)交通擁擠 (B)停車費用 (C)噪音 (D)意外事故
#2139765
沒有 【段考】國一英文上學期 權限,請先開通.
#2139766
沒有 【段考】國一英文上學期 權限,請先開通.
#2139767