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一二等大副◆航行安全與氣象
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113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#122461
> 試題詳解
47. 在地面分析圖上顯示記以“KT”之氣象紀錄意義為下列哪一個?
(A)熱帶風暴中心風速
(B)熱帶低壓中心風速
(C)高、低氣壓中心移向速度
(D)強熱帶風暴中心風速
答案:
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統計:
A(0), B(2), C(9), D(0), E(0) #3306769
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/13
#6888814
1. 題目解析 題目要求我們識別在地面分...
(共 820 字,隱藏中)
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48. 在波浪傳真圖中,等波高線的數值即有效波高,係以實際觀測到最高波高前幾分之幾的的平均值? (A)前1/5最高波高的平均值 (B)前1/4最高波高的平均值 (C)前1/3最高波 高的平均值 (D)前1/2最高波高的平均值
#3306770
49. 有些地區每一潮汐日僅有一次高潮與一次低潮,此稱為? (A)半日潮 (B)全日潮 (C)混合潮 (D)日雙潮
#3306771
50. 船舶氣象觀測報告時,船位處於地球象限(Quadrant of the globe in which the ship is located)標示電碼為: (A)Gl (B)Qg (C)99 (D)Qc
#3306772
1. 裝載褐色煤球時,卸貨過程中斷超過幾小時?艙口蓋及所有通風應關閉。 (A)6小時 (B)8小時 (C)10小時 (D)12小時
#3306773
2. 第四類危險物品性質敘述何者為錯? (A)易燃固體 (B)易自燃物質 (C)遇水放出易燃氣 體的物質 (D)具有放射性
#3306774
3. 第4.2類危險貨於下列敘述何者為對? (A)自燃點高 (B)有些物質在無氧條件下也能自燃 (C)如碳化鈣 (D)受摩擦可以引起燃燒的固體
#3306775
4. 種子渣裝運過程中,下列敘述何者錯誤? (A)裝運前應依IMDG和IMSBC Code要求檢 測 (B)裝貨艙間保持污水溝暢通 (C)定時測量貨物溫度並做成紀錄 (D)貨物溫度超過60度時加強通風
#3306776
5. 某礦砂船船底距貨艙口高度H=26.5m,碼頭基準水面距裝貨機h1=12.8m,艙口距裝貨機頭下端高度h2=1.0m,最小潮高0.6m,最大潮高1.6m,船舶裝貨間允許最小吃水為多少? (A)15.3m (B)15.8m (C)16.3m (D)16.8m
#3306777
6. 重貨的下方必須使用厚度適當之墊材,最主要目的為何? (A)增加貨物與甲板之間的距 離 (B)防止艙底積水淹到貨物 (C)減小甲板局部受力過大 (D)防止貨物與甲板摩擦
#3306778
7. 船舶裝貨時,將貨物裝於俯仰中心之前,則艉水尺會有何變化? (A)增加 (B)減少 (C)不一定 (D)不變
#3306779
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