阿摩線上測驗
48 下列何者非由交通部核定、核准或裁決？
(A)輸電系統之線路，因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程 鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時之裁決
(B)地方營、民營及專用鐵路之興建、延長、移轉或經營
(C)鐵路建築及車輛製造之技術規範
(D)地方營及民營鐵路機構，如須聘僱外籍員工
答案：登入後查看
統計： A(2161), B(56), C(207), D(146), E(0) #3117381
統計： A(2161), B(56), C(207), D(146), E(0) #3117381
詳解 (共 5 筆)
113我要上榜
#6019133
第 17 條
1.電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准，得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。
2.前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時，由地方政府裁決之。
12
1
hsin
#6265236
(A) 輸電系統之線路，因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程 鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時之裁決
（第 17 條第2項：前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時，由地方政府裁決之。）
(B) 地方營、民營及專用鐵路之興建、延長、移轉或經營
（第 3 條第2項：地方營、民營及專用鐵路之興建、延長、移轉或經營，應經交通部核准。）
(C) 鐵路建築及車輛製造之技術規範
（第 19 條：鐵路建築及車輛製造之技術規範，由交通部定之。）
(D) 地方營及民營鐵路機構，如須聘僱外籍員工
（第 34 條：地方營及民營鐵路機構，如須聘僱外籍員工，應先報請交通部核准。）
4
0
