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一二等大副◆航海與船舶操縱
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108年 - 108-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92387
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48. 離泊操縱要領之艏先離:船首先離開碼頭的方法稱為艏離法,有關其採行條件,下列敘述何者錯誤?
(A)條件為在頂流、吹開風且風流較弱時
(B)泊位前比較清爽
(C)當船首離開碼頭約在10°~15°時,能確保船尾俥和舵不會觸及碼頭的情況下,均可採用艏先離法
(D)當順流又吹攏風時
答案:
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統計:
A(6), B(1), C(12), D(87), E(0) #2502099
詳解 (共 2 筆)
Chen Dai
B1 · 2024/10/30
#6239154
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/11
#7230022
這是一道關於船舶操縱(Ship Mane...
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49. 航行中拖船協助轉調頭時的極限航速:拖船協助大船轉頭時,僅能提供克服自身阻力 後剩下的剩餘推力或拉力,而且剩餘推力或拉力隨著其航速的增加而遞減。下述何者 為真? (A)如將拖船配置在船首,在船舶達到一定航速後還是有效的 (B)如將拖船配置在船尾,剩餘的拖力與舵力並用還是有效的 (C)如將拖船配置在船中,在船舶達到一定航速後還是有效的 (D)如將拖船配置在船中,剩餘的拖力還是有效的
#2502100
50. 與對向船舶發生碰撞已不可避免時,首要之務是操縱船舶盡可能避開船體重要部位被撞,其作法為何? (A)改變碰撞角為90度 (B)全速倒俥減低船舶運動速度 (C)朝右轉向 (D)朝左轉向
#2502101
1本船航向180°,航速16節,若視風向儀指向為正右舷,視風速為16節,則真風向為何? (A) 東南風 (B) 西南風 (C) 西北風 (D) 東北風
#2502102
2已知某天體的真方位為210°,則其方位角為何? (A) S30°E (B) S30°W (C) N30°E (D) N30°W
#2502103
3船舶在航道中航行時,若航向偏向水道之一方時,會產生下列何種現象? (A) 船尾碰撞岸壁,船首轉向航道中央 (B) 船尾碰撞岸壁,船首碰撞岸壁 (C) 船尾轉向航道中央,船首碰撞岸壁 (D) 船尾轉向航道中央,船首轉向航道中央
#2502104
4單俥船在運河中航行,產生嚴重偏轉時,可採用下列何項措施糾正? (A) 在減速的同時拋下偏轉相反一舷的錨 (B) 在加速的同時拋下偏轉相反一舷的錨 (C) 在減速的同時拋下偏轉一舷的錨 (D) 在加速的同時拋下偏轉一舷的錨
#2502105
5發現落水人員較早,並在海上可見時,可採用下列何項操船方法為宜? (A) 單旋回 (B) 威廉遜 (Williamson)旋回 (C) 單旋回或斯恰諾 (Scharnow)旋回 (D) 威廉遜 (Williamson)旋回或斯恰諾 (Scharnow)旋回
#2502106
6地文航海學(Geo-navigation)所探討之課題,涵蓋哪兩個領域? (A) 引航與推算 (B) 推算與定位 (C) 定位與避碰 (D) 避碰與引航
#2502107
7某船航向268°航速20節,當值航行員分別於2000和2015測得L燈塔之方位為253°與238°,請問2015時本船距離燈塔多少浬? (A) 3 (B) 4 (C) 5 (D) 6
#2502108
8下列有關電子海圖顯示資訊系統(ECDIS)之敘述,哪一項是錯誤的? (A) 能處理海圖資料並且提供航海資訊 (B) 屬於地理資訊系統(GIS)之ㄧ (C) 無法對航海空間的外部資料進行收集、儲存與轉換 (D) 其程式包括系統管理與海圖應用
#2502109
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