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公職◆運輸學
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90年 - 90-1 高等考試_三級_交通工程:專業知識測驗(運輸學、交通工程)#20327
> 試題詳解
49.短時(間)交通量調查係計數為時5,10或15分鐘內之交通量,再推算成小時交通量,可用以:
(A)分析最大流率
(B)檢核起迄點交通量或家庭訪問調查之正確性
(C)計算行車肇事率
(D)估算道路養護費用
答案:
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統計:
A(290), B(35), C(5), D(6), E(0) #778182
詳解 (共 2 筆)
鄧豆子
B1 · 2022/01/04
#5288269
PHV(Passenger Hour V...
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100006038444978
B2 · 2025/05/02
#6400319
答案:A 解析: 短時間交通量調查是...
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相關試題
50.下列有關車流敘述,何者正確? (A)平均速率愈高,能源消耗愈有效率 (B)平均速率愈高,流量愈大 (C)車流密度愈高,平均速率愈低 (D)車流密度愈高,流量愈低
#778183
51.某公路之車流特性可由右式表示,q=273u-70u ln u,式中q為為流量(輛/小時),u為速率(公里/小時)。其自由流速率(uf)等於: (A)70公里/小時 (B)39.1公里/小時 (C)49.4公里/小時 (D)36公里/小時
#778184
52.設計速率120kph,速限90kph,車道容量2400pcphpl的道路,密度為15pcu/公里時,服務水準為那一等級?
#778185
53.車輛於綠燈始亮後通過路口時間如下,請問車流的起始延滯(起始損失時間)為幾秒? (A)1.8秒 (B)2.1秒 (C)2.8秒 (D)3.1秒
#778186
54.影響路口延滯的因素有:1車道數 2車種組成比率 3車道寬 4轉向比率 5路邊停車狀況 6車流量 (A)13456 (B)12456 (C)12346 (D)123456
#778187
55.在某路口,從上午7:00至9:00,每隔15分鐘登錄一次所測得的流量,分別為230,249,273,256,264,226,265,198(pcu),請問尖峰小時係數(PHF)的數值為多少? (A)0.923 (B)0.933 (C)0.954 (D)0.958
#778188
56.號誌最適週期(Optimal Cycle Length)可用Webster公式C0=(1.5L + 5)/(1-Y)計算,式中Y之意義為: (A)每一週期之總損失時間 (B)各臨界流動之交通流量與飽和流量比值的總和 (C)各臨界流動之交通流量的總和 (D)各臨界流動之交通流量與容量比值的總和
#778189
57.國內「臺灣地區公路容量手冊」對市區街道那些設施訂有服務水準之標準?1市區幹道 2圓環 3機車專用道 4號誌化交叉路口 5非號誌化交叉路口 6行人交通設施 (A)123456 (B)13456 (C)12456 (D)1456
#778190
58.總延滯(Total Delay)約等於量測停等延滯(Measured Stopped Delay)的幾倍? (A)2倍 (B)1.6倍 (C)1.3倍 (D)1.1倍
#778191
59.美國1985年公路容量手冊所計算的號誌路口延滯係指下列何者? (A)總延滯(Total Delay) (B)均一延滯(Uniform Delay) (C)隨機延滯 (D)平均停等延滯
#778192
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