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一二等大副◆航行安全與氣象
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109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大副:航行安全與氣象#111463
> 試題詳解
49. 圖示潮汐的型態為?
(A)半日潮
(B)全日潮
(C)混合潮
(D)日單潮
答案:
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統計:
A(9), B(0), C(1), D(0), E(0) #3013179
相關試題
1. 船舶可背離避碰規則的條件是:____________。 (A)在一般情況下 (B)需為避免航行或 碰撞之緊急危機 (C)在放洋情況下 (D)在能見度不良情況下
#3013131
2. 引水人在船引領期間,船長不在駕駛台而由當值船副負責,當值船副應__________。 (A)對引水人的行動有所懷疑時,應要求引水人澄清 (B)對引水人的解釋仍有懷疑,應 立刻報告船長,但在船長未到達前不得採取行動 (C)引水人即為船長的代理人,應聽從 其命令 (D)引水人熟悉當地水道,不必再行定位
#3013132
3. 依SOLAS公約規定船舶主機及裝置漁船上對推進與船舶安全有關之重要輔機,其設計 應當在船舶正浮及向任一舷傾側,其傾側角度在動態狀況(橫搖)達多少度之情況下仍能 操作? (A)15 (B)17.5 (C)20 (D)22.5
#3013133
4. 霧中聽到他船每兩分鐘鳴放一長兩短的音響信號,則該船是________。 (A)航行中的帆 船 (B)操縱失靈船舶 (C)錨泊船 (D)擱淺船
#3013134
5. 下列何者為造成平流霧之主要機制? (A)較冷的空氣流經暖水(海)面 (B)暖濕空氣流經 較冷的海面或陸地 (C)潮濕空氣沿山坡上升絕熱冷卻 (D)夜間地面輻射冷卻
#3013135
6. 下列有關逆溫現象之敘述,何者正確? (A)氣溫隨高度增加而增加 (B)氣溫隨高度增加 而降低 (C)隨著高度的增加氣溫恆定 (D)垂直增溫夜間大於日間
#3013136
7. 船舶氣象報告電碼格式中,下列何者表示總雲量? (A)h (B)N (C)Sn (D)P
#3013137
8. 船舶在沿岸或擁擠水域航行時,應_______。 (A)使用適合該地區並修正過的最大比例 尺海圖 (B)勤於以GPS定位,並信賴GPS船位 (C)潮流資料可查看引航圖(Pilot chart) (D)洋流資料可查看潮流圖
#3013138
9. 發現當值船副因疲勞的影響,為保證安全值班時,應如何處置? (A)鼓勵其克服困難堅 持到底 (B)配備精力充沛的其他船副配合其當班 (C)調整值班的安排,使之得到適當的 休息,以利該船副下一班能夠勝任 (D)不應調整值班,以免影響他人
#3013139
10. 兩船如當時環境情況許可,應「及早明確地採取錯施」,其意義係屬於下列何者? (A)作斷續而微小之航向變動 (B)避免發生兩船逼近情勢 (C)避免橫越他船船艏 (D)讓自 己成為追越船
#3013140
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