49. 目前二衝程重柴油機的燃油管路系統都改為「加壓式燃油系統」，其主要的目的為何？ (A) 可增加噴油的噴射壓力 (B) 減少燃油泵的輸送功率 (C) 避免發生氣化與空洞現象 (D) 可以減少燃油加熱的熱量