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30設置高乘載車輛(highoccupancyvehicle)專用道和減少離街停車設施為:
(A)降低需求
(B)增加供給
(C)降低需求並減少供給
(D)降低需求並增加供給
公職◆運輸學
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自行整理顏進儒運輸學二版第十章都市運輸【運輸學】#12640
答案:
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適中
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討論
私人筆記( 0 )
1F
我愛阿摩,阿摩愛我
(2013/11/21)
離街停車設施包括平面、立體停車場、停車塔等,如果是市中心地區實施減少離街停車設施策略,對開車族而言停車將更顯困難,可能會因此降低個體前往的意願,而減少前往市中心的次數,或改去其他替代地方;個體也可能會因此減少開車前往或放棄開車,改選擇搭乘大眾運輸前往市中心。參考資料:凌瑞賢(2006)運輸規劃原理與實務(第二版)
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2F
Oro Ro
小三下 (2014/06/09)
降低需求並減少供給是指
同時具有二者屬性?還是前者引發後者?
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30設置高乘載車輛(highoccupancyvehicle)專用道和減少離街停..-阿摩線上測驗