5 下列何者，非為推動營造施工模組化工程之項目？ (A) 設計客製化。 (B) 施工機械化。 (C) 構件預鑄化。 (D) 人員專業化。

1.依據現行都市計畫樁測定及管理辦法，道路兩側或一側之建築物或街廓，於本辦法發布實施前，已依照指定建築線建築完成之地區，如其建築線與都市計畫道路之邊線不一致，且超出許可誤差時，下列處置方式何者最為恰當？ (A) 先以建築線作為計畫道路邊線，測定道路中心樁，然後依法變更都市計畫，並追究其責任。 (B) 追究屋主之責任。 (C) 計畫為直線之道路，因其兩側建築物之偏差，導致中線發生偏差時，其偏差實地在二十公分以內者，視為無誤。 (D) 建築線與土地經界線是否等同，應由屋主提出需求，再進行檢核確認。