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(甄試)警大◆道路交通事故處理
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104年 - 104 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系:道路交通事故處理#21388
> 試題詳解
5. 在彎道路段發生交通事故,下列何者是現場測繪之基準?
(A)路面邊線
(B)里程牌桿
(C)路旁電箱
(D)老行道樹
答案:
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統計:
A(288), B(256), C(15), D(6), E(0) #819179
詳解 (共 1 筆)
考完去運動吧
B1 · 2018/05/04
#2766198
以測繪標準來看,這四個裡面不太會變動,且...
(共 107 字,隱藏中)
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相關試題
6. 在國道1號北向南行駛之車道上,發生疑似逆向行駛撞上內側護欄之事故,為分辨該護欄柱子是否為逆向所撞上,下列何者是最為關鍵之攝影方法? (A)由北向南拍攝該護欄柱子 (B)由南向北拍攝該護欄柱子 (C)由西向東拍攝該護欄柱子 (D)由東向西拍攝該護欄柱子
#819180
7. 為確保在隧道內處理事故員警之安全,對於隧道事故現場,最適當之交通管制起點為何? (A)隧道入口之上游 (B)事故車輛終止位置之路寬變更線距離的上游 (C)事故地點安全停車視距之上游 (D)事故地點緩和區間線距離之上游
#819181
8. 承上題後段,關於該交通管制起點之確定與所需交通管制設施之準備,最適合改善之權責人員為何? (A)權責單位之分局長 (B)權責單位之分隊長 (C)帶隊處理之警察 (D)第一線處理之警察
#819182
9. 汽車被撞擊之後,是否產生水平面之旋轉,與下列何種因素無關? (A)質心位置 (B)撞擊力方向 (C)撞擊力大小 (D)撞擊部位高低
#819183
10. 甲、乙兩車發生對撞之交通事故,有關「現場範圍」之描述,下列何者最為正確? (A)位於兩車終止位置之間 (B)位於最外圍散落物終止位置之間 (C)位於兩車緊急反應位置之間 (D)位於兩車距離撞擊地點上游各4秒位置之間
#819184
11. 某汽車駕駛人最短之緊急反應時間為0.5秒,當其以時速80公里行駛,從其發現緊急狀況開始到該車產生煞車作用為止,該時間內該車共行駛了幾公尺? (A)7公尺 (B)9公尺 (C)11公尺 (D)13公尺
#819185
12. 汽車駕駛人駕駛汽車未注意車前狀況,其「未注意」的衡量基準,下列何者最為接近? (A)緊急反應時間0.5秒 (B)緊急反應時間1秒 (C)一般反應時間3~4秒 (D)一般反應時間7~8秒
#819186
13. 機車於倒地後之刮地痕若呈現「圓弧線型」,則機車倒地後之滑行態樣為何? (A)自己滑行 (B)被轉彎車帶著滑行 (C)被直行車帶著滑行 (D)滑行過程中再被撞擊
#819187
14. 警車臨近道路交通事故現場時,下列何者是警車停車之最佳位置? (A)停於事故車輛本車道之下游 (B)停於事故車輛本車道之上游 (C)停於事故車輛他車道之下游 (D)停於事故車輛他車道之上游
#819188
15. 在交通事故中,若作用力為F,汽車之質量為m,速度為v,汽車被撞擊後,因作用力產生之加速度為a,則有關「牛頓第二運動定律」之描述,下列何者正確? (A)F=m×a (B)F=0.5×m×v2 (C)慣性作用 (D)靜者恆靜,動者恒動
#819189
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