50 鐵路與道路相交處，主要應考量何種因素，設置立體交叉或平交道？
(A)鄰近道路之線型
(B)通過交通量之多寡
(C)地方經濟情形
(D)管線佈設情形

答案：登入後查看
統計： A(76), B(4343), C(16), D(27), E(0) #603683

詳解 (共 5 筆)

#1858776

另外補充:

平交道改建立體交叉之優先順序:

1.快車道在4車道以上或道路寬度在24公尺以上
2.每日小型車交通量與美日鐵路列車次數之乘積超過4萬以上
3.都市計畫道路18公尺以上
4.道路18公尺以下但可興建地下道
5.其他認為需要

費用分擔:
道路主關機關3/4+鐵路機構1/4

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#1031138
鐵路法第14條:鐵路與道路相交處，應視交通量之多寡，設置立體交叉或平交道
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#1028017
道路線形不重要嗎？
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#3685047

14條

鐵路與道路相交處，應視交通量之多寡。設立立體交叉或平交道。

前項鐵路立體交叉或平交道防護設施之規劃、設計、施工、新設、變更、廢除、設置基準、費用分擔及其他應遵行事項之辦法，由交通部定之。

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#3311358
第 14 條鐵路與道路相交處，應視通過交...
(共 100 字，隱藏中）
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