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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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113年 - 113 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試試題_交通學系:交通工程與管制#119785
> 試題詳解
6. 下列何者屬於交通工程領域所考慮的「車輛靜態特性」?
(A)煞車距離
(B)標準設計車輛
(C)轉彎半徑
(D)穩定性
答案:
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統計:
A(3), B(31), C(1), D(2), E(0) #3234552
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/25
#6963519
1. 題目解析 題目要求選出屬於交通工程...
(共 709 字,隱藏中)
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7. 下列何者屬於橫向禁制標線? (A)公路行車安全距離辨識線 (B)停止線 (C)減速標線 (D)斑馬紋行人穿越道線
#3234553
8. 依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》之規定,行車管制號誌之啟動及斷電重開,其燈號顯示須先全紅幾秒後,方可再循序運轉? (A) 1 秒 (B) 2 秒 (C) 3 秒 (D) 5 秒
#3234554
9. 交通管制時,為提供駕駛人疏忽前置警示而無法提前反應,並依循轉換區的導引進入改道路段之車道時,所提供一個煞車停止的區域,係指交通管制區中的哪一個區段? (A)緩衝區段 (B)前漸變區段 (C)後漸變區段 (D)前置警示區段
#3234555
10.公路上在情況良好時,車輛所能維持之最大安全速率,稱為: (A)可運行速率(operating speed) (B)設計速率(design speed) (C)行車速率(running speed) (D)現點速率(spot speed)
#3234556
11.交通島之設計方式有所謂「彎道式」或「漏斗式」之設計,其主要設計目的為何? (A)保護轉彎車輛 (B)分隔路段車流 (C)減緩車輛速率 (D)提供車輛待轉
#3234557
12.目前國內對於非號誌化路口服務水準評估指標,主要以下列何者進行劃分? (A)平均延滯 (B)平均速率 (C)保留容量 (D)佔有率
#3234558
13.在一般公路上因施工而封閉部分車道,若以交通錐排列於漸變段,假設該施工路段速限為 60 公里/小時,試問依相關規定,當施工方向之路寬縮減 5 公尺時,其前漸變區段長度至少約為多少才恰當? (A) 128 公尺 (B) 180 公尺 (C) 220 公尺 (D) 250 公尺
#3234559
14.某公路路段經調查分析得其速率-密度之間具有以下關係式:u= 72-0.6k ,其中 u 為速率(km/h)、 k 為密度(vehicles/km)。試依上述之關係計算該路段的自由車流速率(free-flow speed)為何? (A) 36 (B) 60 (C) 72 (D) 120
#3234560
15.若已知某車道群之飽和流率為 1,800 車輛/小時/車道,號誌週期長度為 100 秒,該車道群之有效綠燈時間為 50 秒,請問該車道群之容量為何? (A) 500 車輛/小時/車道 (B) 650 車輛/小時/車道 (C) 900 車輛/小時/車道 (D) 1,000 車輛/小時/車道
#3234561
16.大眾捷運系統車輛行駛界線內之舖面得依規定上色,其顏色為何? (A)綠色 (B)黃色 (C)藍色 (D)磚紅色
#3234562
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