鐵路◆鐵路運輸學（含鐵路運輸規劃學）題庫下載題庫

嚮導閉塞行車制度：鐵路於1825年剛起步的階段，行駛速度很慢，且僅以一部列車往來行駛於鐵軌上，列車的行駛只需注意排除路上的障礙物，以免發生危險，此種制度下的列車前方常以旗手持手旗做為列車嚮導，此屬於「人工閉塞制」。

通訊閉塞行車制度：各鐵路車站或區間之間只是以電話或電報交換彼此的行車訊息，此亦屬於「人工閉塞制」的行車制度。

牌券閉塞行車制度：以一種「牌券」做為行車的許可證明，每一列車在開出站之前都必須先取得此一許可牌券。屬於「憑證閉塞制」。

電氣路牌閉塞行車制度：在兩站均裝設此機器，若有一站欲開出列車時，必須兩站相互配合按下路牌機，取得一枚路牌，交予司機員將列車開出。亦屬於「憑證閉塞制」。