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三等管輪◆船舶操作與人員管理
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106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:船舶操作與人員管理#142956
> 試題詳解
7. 我國「海水污染管理規則」係依據商港法第幾條第一項規定而訂定?
(A)三十條
(B)四十條
(C)五十條
(D)六十條
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8. 船舶進塢前,應提供何種藍圖給船廠參考? (A)進塢藍圖(Docking plan) (B)管路圖 (Piping diagram) (C)機器佈置圖(Machinery arrangement) (D)船艏構造圖(Bow construction)
#3991444
9. 管路損害時之緊急補救方法共有幾種方法?下列何項完全正確? (A)糾必力管路夾、塑膠綴補法 (B)軟補、糾必力管路夾 (C)細繩纏繞法、糾必力管路夾、塑膠綴補法 (D)塑 膠綴補法、軟補、糾必力管路夾、細繩纏繞法
#3991445
10. MARPOL公約是指下列何種國際公約? (A)防止船舶污染國際公約 (B)船舶噸位丈量國際公約 (C)航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約 (D)海上人命安全國際公約
#3991446
1. 有關高壓油泵中的柱塞表面,較容易發生穴蝕(cavitation)的位置,下列敘述何者正確 ? (A)螺旋槽邊緣 (B)螺旋槽頂部 (C)螺旋槽底部 (D)螺旋槽背部
#3991447
2. 有關新式鑽孔冷卻式氣缸蓋發生冷卻側裂紋的原因,下列敘述何者較不正確? (A)冷卻淡水處理劑濃度不當 (B)燃燒不良 (C)氣缸油過量 (D)鑽孔冷卻區的微生物腐蝕
#3991448
3. 一般而言,活塞冠冷卻側的結垢層或積碳層厚度超過某一限度會加速裂紋(crack)的發生,有關其限度下列何者較正確? (A)>0.25 mm (B)>0.50 mm (C)>0.75 mm (D)>1.0 mm
#3991449
4. 有關有效防止渦輪增壓機發生喘振(surging),管理上需注意的事項,下列何者較不正確? (A)進氣濾網的清潔 (B)空氣冷卻器的清潔 (C)噴嘴環的清潔 (D)氣封與油封的的清潔
#3991450
5. 渦輪增壓機的空氣冷卻器對引擎的性能影響有雙重的效果,有關其效果下列何者最正確? (A)降低掃氣溫度、降低排氣溫度 (B)增加掃氣密度、降低掃氣溫度 (C)增加掃氣密度、增加每行程的空氣重量 (D)增加每行程的空氣重量
#3991451
6. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置的管理,主要的控制參數,下列何者最為關鍵? (A)真空度穩定 (B)造水量穩定 (C)鹽水穩定 (D)空氣抽射器穩定
#3991452
7. 蒸發器中的冷媒在單位時間吸收的熱量,是謂冷凍能力,冷凍能力的表示單位? (A)kg-m/s (B)kW/h (C)kcal/h (D)kcal/kg
#3991453
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