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34.現代低速柴油機增加衝程（S）缸徑（D）比值（S/D）的主要目的為何？
(A)提高活塞平均轉速，增加膨脹功
(B)降低轉速，提高螺槳效率，增加膨脹功
(C)提高柴油機功率
(D)延長使用壽命

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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機題庫下載題庫