×
載入中..請稍候..
【系統公告】頁面上方功能列及下方資訊全面更換新版,舊用戶可再切回舊版。
前往查看
我想開課
●
公告
搜尋
回報
註冊
登入
功能列表
課程筆記
循序
試卷
寫作批改
NEW!
錯題
自由
考試秘書
考試一覽表
近期刊誤
最近測驗
未完成試卷
冠軍賽
精熟測驗
各科能力分析
打氣工具
私人筆記
打卡
考用行事曆
我上傳的試卷
收錄的題目
按讚的題目
發表的討論
查單字
收錄的試卷
好友
加值服務
商城
鑽石兌換商城
NEW!
加值訂單查詢
VIP專區
VIP與詳解卡管理
VIP功能介紹
下載題庫專區
下載題庫
試題查詢
序號兌換
活動
密技
公職◆運輸學題庫
下載題庫
上一題
下ㄧ題
查單字:
關
77業者之產出(如車公里數)或績效(如成本之效率性)作為補貼之計算單位;為何種補貼?
(A)虧損補貼
(B)成本補貼
(C)績效補貼
(D)費率補貼
公職◆運輸學
-
自行整理張有恆運輸學三版第十九章運輸費率與補貼【運輸學】#14494
答案:
登入後觀看
難度:
非常簡單
0.882
討論
私人筆記( 0 )
1F
芋頭
高一上 (2014/10/26)
營運補貼依補貼之基準不同又可區分為虧損補貼、成本補貼及績效補貼
㆔種方式。
.虧損補貼:係政府對於大眾運輸業者營運成本與營收之間的赤字給予全部
或㆒部分的補貼,為常見之補貼方式。
.成本補貼:係政府對業者之營運總成本或特定成本項目,予以固定比例或
額度之補貼。其補貼項目可能為總成本、燃料成本或特定路線
之營運成本等。
.績效補貼:又稱為「產出補貼」,係以大眾運輸之營運績效做為補貼金額
分配之依據。㆒般以大眾運輸之「產出」(如:延㆟公里、延車
公里、班次數等)或「績效」(如:成本效率、成本效果及服務
效果等)當作績效指標,以為補貼金額分配之依據。
檢舉
你可以購買他人私人筆記。
查單字:
關
錯在阿摩,贏在考場
給我們一個讚,讓我們可以做的更好!
登入後,將不會看到此視窗
77業者之產出(如車公里數)或績效(如成本之效率性)作為補貼之計算單位;為何種補..-阿摩線上測驗