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統測◆18海事群◆(一)輪機
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115年 - 115 四技二專統測_海事群_專業科目(二):輪機#139404
> 試題詳解
8. 柴油機各部組成中,曲柄軸與主軸承接合的部位名稱為何?
(A) 曲軸臂
(B) 曲軸栓
(C) 曲軸頸
(D) 飛輪座
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1. 於一大氣壓下,有一蒸汽實際測得之溫度為120℃,則此蒸汽之過熱度為何? (A) 10℃ (B) 20℃ (C) 100℃ (D) 120℃
#3879038
2. 下列何種組合的部件皆為現今商船所使用之單流掃氣十字頭型活塞引擎的裝置? (A) 掃氣口、排氣口、活塞 (B) 進氣閥、連桿、活塞 (C) 排氣閥、活塞桿、連桿 (D) 排氣口、活塞桿、曲柄軸
#3879039
3. 當工作流體的比熱比固定時,下列有關增加柴油引擎理想循環熱效率之敘述何者正確? (A) 壓縮比愈大,停油比愈高 (B) 壓縮比愈大,停油比愈低 (C) 壓縮比愈小,停油比愈高 (D) 壓縮比愈小,停油比愈低
#3879040
4. 某二衝程八缸柴油機,其活塞衝程為720mm,氣缸直徑為320mm。運轉時測得活塞平均速率為5.4m/s,則該引擎之轉速為多少rpm?(A) 125 (B) 225 (C) 356 (D) 485
#3879041
5. 水冷式引擎於系統較高處設有一裝置,用以吸收冷卻水的熱脹冷縮並排除氣泡之裝置稱 為: (A) 冷凝器(Condenser) (B) 膨脹櫃(Expansion tank) (C) 集油櫃(Sump tank) (D) 進氣總管(Intake manifold)
#3879042
6. 某船用柴油機的指示馬力為 1200 HP、軸馬力為 960 HP,則下列何者為該引擎的摩擦馬 力,以及摩擦馬力產生的原因為何? (A) 240HP;由燃油噴射壓力不足導致的能量損失 (B) 240HP;由機械摩擦、排吸損失及飛輪風阻造成 (C) 2160HP;由燃燒不完全所引起的熱能損失 (D) 2160HP;由冷卻水泵效率低造成的水力損失
#3879043
7. 二衝程柴油機十字頭系統中用來承受側向推力的配件名稱為何? (A) 活塞桿 (B) 活塞栓 (C) 滑金 (D) 曲軸栓
#3879044
9. 多缸引擎為減少曲柄軸扭振,常會於曲柄軸上增設何種裝置? (A) 減重孔 (B) 離心塊 (C) 消震器 (D) 配重塊
#3879046
10. 船舶倒俥時,螺槳的哪一面變為推水面? (A) 推力面 (B) 拉力面 (C) 側面 (D) 螺槳轂
#3879047
11. 下列何種裝置能夠將熱能轉變成為機械能? (A) 馬達 (B) 熱泵 (C) 熱機 (D) 壓縮機
#3879048
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