8. 高壓噴射泵中的「Spill Port」是指下列何者?
(A) 噴出口
(B) 進油口
(C) 回流孔
(D) 溢油孔

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9. 為使燃料能在上死點附近迅速燃燒完畢，以保證柴油機能獲得良好的性能，故噴油延續時間應極短促，通常低速重柴油機約為曲拐軸角度多少度較為合理? (A) 3-9 (B) 10-16 (C) 18-22 (D) 25-32 第 1 頁，共 6 頁 114學年度輪機考科

10. 關於柴油機燃燒過程的敘述，下列何者有誤? (A) 燃油噴入燃燒室先噴散成無數油粒，並經加熱、揮發、擴散與空氣混合等物理過程。 (B) 噴入後同時經過燃料的分解、緩慢氧化等化學過程而自行著火。 (C) 混合氣濃度在一定範圍，稱為著火界限或可著火區，濃度過濃或過稀均不能著火。 (D) 混合氣應達某一臨界溫度(燃料自燃溫度)方能燃燒，它隨壓力升高而上升。

11. 依據 IMO MARPOL 73/78 之NOX 排放標準限值要求，第三期排放標準(TierⅢ)中，當柴油引擎轉速小於 130 rpm 時，其NOX 限制值為多少 g/KWh ? (A) 2.3 (B) 3.4 (C) 7.7 (D) 9.8

12. 柴油機增壓後的性能改變下列何者有誤? (A) 柴油機功率增加 (B) 燃油和機油消耗率降低 (C) 排氣污染和噪音降低 (D) 柴油機的機械負荷和熱負荷降低

13. 引擎渦輪增壓系統中動壓增壓系統與定壓增壓系統特性比較之描述，下列何者正確? (A) 動壓系統在排氣開始時，有較小的氣門節流損失。 (B) 動壓系統之排氣總管壓力能很快升高，使排氣管內的瞬間壓力接近於缸內壓力，使節流損失得以減小。 (C) 若能正確設計排氣系統，位能中有 40%～50%可以在排氣渦輪中獲得再利用。 (D) 定壓增壓系統相對動壓系統在排氣能量利用方面，有著明顯的優越性。

14. 滑油在乳化後，使滑油和水自動分層所需的時間(以分鐘計算)稱之為何? (A) 破乳化時間 (B) 抗乳化度 (C) 分離度數 (D) 混合比時間

15. 滑油的添加劑中用以使滑油在高溫下阻止油泥積存，使機件保持清潔狀態的是下列何者? (A) 清淨劑(Detergent) (B) 分散劑(Dispersant) (C) 抑制劑(Inhibitor) (D) 黏度指數改進劑

16. 一般二行程重柴油主機在最大連續出力(MCR)時的氣缸油耗油率為多少 g/BHP.hr 較為合理? (A) 0.2-0.4 (B) 0.8-1.2 (C) 1.9-2.2 (D) 3.5-5.5

17. 渦輪增壓機滑油強制重力循環系統中，滑油經過 a 滑油泵，b 循環油櫃，c 冷卻器，d 重力櫃等裝置然後進入增壓機軸承供油，試問此四項裝置內之滑油滾向順序為下列何者? (A) a b c d (B) b a c d (C) a c b d (D) b d c a 第 2 頁，共 6 頁 114學年度輪機考科

18. 關於潤滑油的檢驗重點和期程的描述，下列何者有誤? (A) 依廠家或公司規定定期(一般為每一年一次)採取樣油送油公司或檢驗室檢驗。 (B) 黏度和酸鹼性的變化。 (C) 有無異常的金屬粉末出現。 (D) 有無水分增加和雜質沉澱物。

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