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技檢◆國貿業務-乙級
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115年 - 20000 國貿業務 乙級 工作項目 05:貿易個案分析 51-100(2026/01/06 更新)#136360
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81. 依航空貨運承攬業管理規則,下列敘述何者錯誤?
(A)航空貨運承攬業應印製分提單標籤,其內容應包括:公司名稱、啟運地、目的地、總件數及分提單號碼
(B)航空貨運承攬業實收資本額並無限制
(C)航空貨運承攬業不得將分提單或分提單標籤,借與他人使用
(D)航空貨運承攬業,指以自己之名義,為他人之計算,使民用航空運輸業運送航空貨物及非具有通信性質之國際貿易商業文件而受報酬之事業 。
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B1 · 2026/11/04
#7655419
考題觀念 本題主要考考生是否熟悉《航空貨...
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84. 依航空貨運承攬業管理規則,下列敘述何者錯誤? (A)航空貨運承攬業應印 製分提單標籤,其內容應包括:公司名稱、啟運地、目的地、總件數及分 提單號碼 (B)航空貨運承攬業實收資本額並無限制 (C)航空貨運承攬業不得 將分提單或分提單標籤,借與他人使用 (D)航空貨運承攬業,指以自己之名 義,為他人之計算,使民用航空運輸業運送航空貨物及非具有通信性質之 國際貿易商業文件而受報酬之事業 。
#2569853
82. 有關空運提單,下列敘述何者錯誤? (A)不具流通性且不可憑背書轉讓(B)受貨人欄位不可空白或填寫〝to order〞等字樣 (C)主提單係由航空公司簽發,而分提單則由空運貨物承攬業者簽發 (D)空運運費皆以重量作為收費標準,因此提單上不會標示尺寸或體積 。
#3776197
83. 關於航空貨物運輸,下列敘述何者錯誤? (A)運送人對於貨物賠償責任並無最高限額規定 (B)應付航空公司總費用是重量費用與服務費及其他費用之總和 (C)航空公司對於承運性質特殊貨物(如: 活動物、後送行李等)皆需事先接洽,否則不予承運 (D)依照 TACTLABEL 規定,標籤製作內容包括主提單號碼/起運站/目的地站/件數/分提單號碼 。
#3776198
84. 有關空運運送方式,下列敘述何者正確? (A)空運提單託運人帳號欄位,如果沒有則可免填 (B)空運提單若同一目的地有兩個以上機場時,應標示英文全名,不需將機場名稱填入 (C)對於報章、雜誌、後送行李等,其每公斤運費計價係依 Q 級費率折扣計收 (D)託運人欲向航空公司投保時,則可填入加成投保金額 。
#3776199
85. 空運運費基準若以較高級距重量作為計費重量,係指 (A)體積重量與實際毛重孰高者 (B)正常費率與數量費率分別運算出運費較低之重量者 (C)正常費率與折扣費率分別運算出運費較低之重量者 (D)體積重量與實際淨重孰高者 。
#3776200
86. 在 Air Waybill 的哪個欄位填入申報交運貨物價值? (A)declared value forcarriage (B)amount of insurance (C)accounting information (D)declaredvalue for customs 。
#3776201
87. 有關信用狀貿易保險之敘述,下列何者錯誤? (A)最長保險期間不超過一百八十天 (B)承保國家發生政治危險以致價款不能收回之損失 (C)承保信用危險包括銀行無力償債、無正當理由不付款或不承兌匯票所致損失 (D)適用對象為不可撤銷即期信用狀或不可撤銷遠期信用狀 。
#3776202
88. 有關航空貨運主提單與分提單之間的關係,下列敘述何者錯誤? (A)有主提單一定有分提單 (B)分提單必須依附主提單而存在 (C)主提單的託運人為航空貨運承攬業者 (D)分提單的託運人與航空公司間在法律上無直接運送關係 。
#3776203
89. 關於空運貨物通關之敘述,下列何者錯誤? (A)快遞貨物每件(袋)毛重不得逾 50 公斤,並貼條碼 (B)出口貨物進倉時需進行丈量及過磅 (C)空運出口貨物報關,可以 24 小時利用電腦經由關貿網路向海關申報 (D)散裝、大宗或單一包裝貨物均免附裝箱單 。
#3776204
90. 有關複合運送單據,下列敘述何者正確? (A)提單之貨物名稱必須與信用狀完全相同 (B)提單係由至少兩個以上的運送人聯合簽署 (C)若信用狀未規定被通知人,提單得予空白或以任何方式填寫 (D)提單之 port ofdischarge 與 final destination 兩個欄位標示完全相同 。
#3776205
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